МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
СОГЛАСОВАНО
Письмо Госстроя России от 17.11.1999 г.
№ ЛБ-4013/9 СОГЛАСОВАНО Постановление
Президиума ЦК Российского
профсоюза железнодорожников и транспортных
строителей от 24.11.2000 г.№ 17.35 | УТВЕРЖДАЮ
Министр путей сообщения Российской Федерации Н. Е. аксёненко 25 декабря 2000 г. ЦУКС № 799 |
ПРАВИЛА
ПРИЕМКИ
В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
ЗАКОНЧЕННЫХ СТРОИТЕЛЬСТВОМ,
УСИЛЕНИЕМ, РЕКОНСТРУКЦИЕЙ
ОБЪЕКТОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
МОСКВА
"ТРАНСИНФО" 2001
ПРЕДИСЛОВИЕ
1. Разработаны Государственным унитарным
предприятием Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного
транспорта МПС России (П. И. Дыдышко - руководитель темы, Н. Л. Мелентьева) и
Департаментом капитального строительства и эксплуатации объектов
железнодорожного транспорта МПС России (В. Г. Андреев, Б. Д. Фейло, В. Ф.
Полтава).
2. Внесены Департаментом капитального
строительства и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта МПС России.
3. Взамен Правил приемки в эксплуатацию
законченных строительством объектов железнодорожного транспорта и
метрополитенов, утвержденных Министром путей сообщения СССР 11.09.1981 г.
ЦУКС/4007.
4. Согласованы Госстроем России (письмо от
17.11.1999 г. № ЛБ-4013/9) и Президиумом ЦК Российского профсоюза
железнодорожников и транспортных строителей (постановление от 24.11.2000 г. №
17.35).
1.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Законченные строительством, усилением или
реконструкцией в соответствии с утвержденным проектом объекты федерального
железнодорожного транспорта (далее объекты железнодорожного транспорта) должны
быть приняты от подрядчика и введены в эксплуатацию в порядке, установленном
настоящими Правилами. К этим объектам относятся новые железнодорожные линии,
дополнительные - вторые, третьи и четвертые - главные пути, усиливаемые или
реконструируемые существующие железнодорожные линии, станции и узлы, отдельные
сооружения или устройства железных дорог (электрификации, связи, сигнализации,
централизации и блокировки, автоматизированные системы управления и
вычислительные центры, заводы, мосты и тоннели, служебно-технические, жилые и
другие здания и сооружения производственного и непроизводственного назначения,
конструкции и устройства защиты пути, сооружений и охраны окружающей среды).
При приемке в эксплуатацию законченных строительством жилых зданий и других
объектов непроизводственного (социального) назначения следует руководствоваться
также нормативными актами Российской Федерации и субъектов Российской Федерации
по приемке и вводу в эксплуатацию законченных строительством объектов.
1.2. Приемка законченных строительством,
усилением или реконструкцией объектов железнодорожного транспорта
осуществляется государственными приемочными комиссиями или заказчиком с
участием представителей государственных органов и органов местного
самоуправления.
Приемкой должно быть установлено соответствие
объекта железнодорожного транспорта утвержденному проекту, а также требованиям
строительно-технических норм МПС России «Железные дороги колеи 1520 мм» СТН
Ц-01-95.
1.3. Приемка законченных
строительством, усилением или реконструкцией объектов железнодорожного
транспорта по государственному контракту, при котором полностью или частично
использовались инвестиционные ресурсы государственного органа или организации,
наделенной правом распоряжаться такими ресурсами, а также новых железнодорожных
линий независимо от форм инвестирования осуществляется государственными
приемочными комиссиями.
В иных случаях приемка законченных
строительством, усилением или реконструкцией объектов железнодорожного
транспорта осуществляется заказчиком.
1.4. Новые железнодорожные линии,
дополнительные главные пути, усиливаемые (реконструируемые) линии,
электрифицируемые железнодорожные участки, устройства сигнализации,
централизации и блокировки (СЦБ), реконструируемые узлы и станции, заводы и
другие объекты железнодорожного транспорта производственного назначения могут
быть приняты в эксплуатацию по отдельным частям (участкам, перегонам, паркам
или путям узлов и станций, цехам и другим), если это предусмотрено утвержденным
проектом. При этом приемка в эксплуатацию последней части объекта (участка,
перегона, парка, группы путей, цеха и других) производится одновременно с
приемкой объекта в целом или его последней очереди.
1.5. Объекты железнодорожного транспорта,
законченные строительством, усилением или реконструкцией, принимаемые в
эксплуатацию государственной приемочной комиссией, предъявляют к приемке
совместно заказчик и подрядчик, а принимаемые заказчиком - подрядчик или
застройщик, выполняющий строительство (усиление, реконструкцию).
1.6. Приемка в эксплуатацию объектов
железнодорожного транспорта или их отдельных комплексов по очередям
строительства выполняется при полном их соответствии утвержденному проекту, с
учетом внесенных в него в установленном порядке изменений. Все выявленные
недостатки (недоделки) должны быть устранены до приемки в эксплуатацию
предъявленных объектов.
Объекты железнодорожного транспорта
производственного назначения необходимо принимать в эксплуатацию при полной готовности,
обеспечении энергоресурсами, сырьем и другом обеспечении, а также способности
выпускать продукцию (оказывать услуги), предусмотренные проектом в объеме,
соответствующем освоению проектных мощностей в начальный период. Объекты или их
отдельные очереди (комплексы), связанные с выполнением перевозок пассажиров и
грузов, должны обеспечивать объем этих перевозок в размерах, предусмотренных
проектом, установленные скорости, безопасность движения поездов и надежность.
Из состава пусковых комплексов не допускается
исключать объекты железнодорожного транспорта производственного назначения,
предназначенные для обеспечения охраны труда и окружающей среды, пожарной
безопасности, надежности сооружений.
1.7. Объекты железнодорожного транспорта
производственного назначения допускается принимать в эксплуатацию в составе
предусмотренных проектом пусковых комплексов с внесенными в него изменениями.
1.8. Вновь построенные, усиленные или
реконструированные объекты железнодорожного транспорта производственного
назначения должны вводиться в действие в соответствии с требованиями
законодательства Российской Федерации и правил технической эксплуатации
железных дорог Российской Федерации после утверждения технической документации,
устанавливающей порядок их работы, обеспечивающий охрану труда и безопасность
движения поездов (техническо-распорядительные акты, инструкции по работе), и
после проверки знаний указанной документации работниками, обслуживающими эти
объекты, сооружения или устройства.
1.9. Объекты железнодорожного транспорта
производственного или социального назначения, а также их инженерного
обеспечения, включая вахтовые комплексы и комплексы для смен, работающих на
расстоянии более 4 км от населенных пунктов, должны приниматься после
выполнения всех строительно-монтажных работ, благоустройства территории и
обеспечения объектов оборудованием и инвентарем в полном соответствии с
утвержденными проектами и требованиями строительно-технических норм МПС России
«Железные дороги колеи 1520 мм» СТН Ц-01-95.
1.10. При приемке объектов железнодорожной
автоматики, телемеханики и связи дополнительно к настоящим Правилам необходимо
руководствоваться инструкцией по приемке в эксплуатацию законченных
строительством объектов железнодорожной автоматики, телемеханики и связи. При
приемке в эксплуатацию устройств электроснабжения дополнительно следует
соблюдать требования Норм по производству и приемке строительных и монтажных
работ при электрификации железных дорог (устройства электроснабжения).
1.11. Датой ввода объекта железнодорожного
транспорта в эксплуатацию считается дата подписания акта государственной
приемочной комиссией или заказчиком.
1.12. Данные о вводе в эксплуатацию
законченных строительством, усилением или реконструкцией объектов
железнодорожного транспорта представляются в органы государственной статистики
в установленном порядке.
1.13. В случае нарушения правил приемки в
эксплуатацию законченных строительством, усилением или реконструкцией объектов
железнодорожного транспорта виновные лица несут ответственность в соответствии
с законодательством Российской Федерации.
1.14. Техническая документация и смета после
приемки законченных строительством, усилением или реконструкцией объектов
железнодорожного транспорта, а также акты приемки и заключения соответствующих
органов надзора должны храниться в архивах железных дорог и МПС России.
2.
ПРИЕМКА ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ГОСУДАРСТВЕННЫМИ ПРИЕМОЧНЫМИ
КОМИССИЯМИ
2.1. Государственные
приемочные комиссии по объектам федерального железнодорожного транспорта назначаются
в зависимости от источника финансирования и стоимости объекта:
Правительством Российской Федерации - при
финансировании строительства за счет средств федерального бюджета;
Министром путей сообщения Российской Федерации
или его заместителями - при сметной стоимости 500 млн. руб. и более (здесь и
ниже в данном пункте в ценах на 01.01.2000 г.);
руководителями департаментов и управлений -
при сметной стоимости от 100 до 500 млн. руб.;
руководителями железных дорог и других
предприятий железнодорожного транспорта- при сметной стоимости до 100 млн. руб.
2.2. В состав государственных приемочных
комиссий включаются представители заказчика (застройщика), инвестора или
инвесторов (по согласованию), эксплуатационных подразделений предприятий
железнодорожного транспорта, генеральных подрядчика и проектировщика, органа
государственной власти субъекта Российской Федерации или органа местного
самоуправления, профессионального союза, органов санитарного надзора,
государственного и ведомственного пожарного надзора на железнодорожном
транспорте и, при необходимости, других органов по согласованию с ними.
2.3. При приемке в эксплуатацию объектов
железнодорожного транспорта, не входящих в состав железных дорог, и
предприятий, включающих в себя такие объекты, представители железной дороги или
МПС России должны принимать участие в работе государственных приемочных
комиссий или выдавать заключение о соответствии объектов железнодорожного
транспорта нормативным актам и проекту.
2.4. Государственные приемочные комиссии назначаются
заблаговременно в зависимости от характера и сложности объекта, но не позднее,
чем за два месяца до установленного срока приемки для объектов железнодорожного
транспорта производственного назначения и за один месяц - для объектов
железнодорожного транспорта непроизводственного (социального) назначения.
2.5. Для проверки готовности объекта
железнодорожного транспорта к сдаче в эксплуатацию и предъявления его
государственной приемочной комиссии заказчик может назначить рабочие комиссии в
пятидневный срок после получения письменного извещения от генерального
подрядчика о готовности к приемке объекта железнодорожного транспорта или его
отдельных частей, а также оборудования, устройств и механизмов к комплексному
опробованию.
2.6. Генеральный
подрядчик и заказчик должны представить рабочей комиссии техническую
документацию и смету по всему предъявляемому к приемке объекту в соответствии с
перечнем, приведенным в приложениях
1, 9-35 к настоящим Правилам.
Вся документация по окончании работы этой
комиссии представляется государственной приемочной комиссии.
2.7. Законченные строительством, усилением или
реконструкцией отдельные сооружения и здания, в том числе встроенные или
пристроенные помещения производственного и вспомогательного назначения,
входящие в состав объекта или его комплекса (электроподстанции, компрессорные и
насосные станции, санитарно-бытовые помещения, устройства, сооружения и
средства пожаротушения, в том числе пожарной автоматики, охраны окружающей
среды - очистки, обеззараживания и улавливания производственных отходов и
выбросов, а также ремонтные цеха, склады, железнодорожные подъездные пути,
притрассовые автомобильные дороги и другие объекты), при необходимости ввода их
в эксплуатацию в процессе строительства принимаются рабочей комиссией или
заказчиком (застройщиком) с участием соответствующих эксплуатационных
подразделений, органов государственного и ведомственного надзора с последующей
их приемкой в составе объекта в целом государственной приемочной комиссией. По
результатам приемки рабочей комиссией должен быть составлен акт по форме,
приведенной в приложении 2 к
настоящим Правилам.
2.8. Решение о
соответствии объекта (комплекса), смонтированного оборудования и выполненных
строительно-монтажных работ утвержденному проекту, а также требованиям
строительно-технических норм МПС России «Железные дороги колеи 1520 мм» СТН
Ц-01-95 рабочая комиссия выносит по результатам проверок, измерений,
индивидуальных испытаний сооружений, устройств и механизмов и комплексного
опробования оборудования. Форма акта приемки оборудования после индивидуального
испытания приведена в приложении
3 к
настоящим Правилам. Форма акта приемки оборудования после комплексного
опробования приведена в приложении
4 к
настоящим Правилам.
Рабочая комиссия в ходе своей работы должна
также установить:
готовность объекта к обеспечению пассажирских
и грузовых перевозок в объемах, предусмотренных проектом;
соблюдение требований охраны труда, санитарных
правил, обеспечение объектами социально-бытового назначения, создание условий
труда по сохранению работоспособности и здоровья работающих на железнодорожном
транспорте, а также условий по сохранению жизни и здоровья пассажиров и
населения;
соблюдение требований безопасности движения
поездов, пожарной безопасности, охраны окружающей среды и габаритов приближения
строений.
2.9. По результатам проверки рабочая комиссия
выносит заключение о готовности объекта или его комплекса к приемке в
эксплуатацию государственной приемочной комиссией и составляет акты по форме приложения
5 к настоящим Правилам.
2.10. Приемка в эксплуатацию законченных
строительством, усилением или реконструкцией объектов железнодорожного
транспорта государственными приемочными комиссиями оформляется актами по формам
приложений
6 и приложений 7 к
настоящим Правилам, к которым прилагаются документы, представленные генеральным
подрядчиком и заказчиком в соответствии с пунктом 2.6 настоящих
Правил. Акты утверждаются органами и организациями, указанными в пункте
2.1 настоящих Правил. В их компетенцию входит также принятие
решений по имеющимся разногласиям. Рассмотрение актов, включая разногласия, и
их утверждение по объектам производственного назначения должно проводиться в
срок не более месяца. Указанные акты приемки составляются в семи экземплярах.
3.
ПРИЕМКА ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ЗАКАЗЧИКОМ
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться