МИНИСТЕРСТВО
СТРОИТЕЛЬСТВА ПРЕДПРИЯТИЙ НЕФТЯНОЙ И ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ВСЕСОЮЗНЫЙ
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ
СТРОИТЕЛЬСТВО
МАГИСТРАЛЬНЫХ И ПРОМЫСЛОВЫХ ТРУБОПРОВОДОВ
Противокоррозионная И тепловая изоляция
ВСН 008-88
Миннефтегазстрой
Москва 1990
Содержание
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2. ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА ПРОТИВОКОРРОЗИОННЫХ РАБОТ В ТРАССОВЫХ УСЛОВИЯХ
3. ТЕХНОЛОГИЯ НАНЕСЕНИЯ ИЗОЛЯЦИОННЫХ ПОКРЫТИЙ НА ТРУБЫ И ТРУБНЫЕ СЕКЦИИ В БАЗОВЫХ УСЛОВИЯХ
4. РЕМОНТ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРОТИВОКОРРОЗИОННЫХ ПОКРЫТИЙ
5. ТЕХНОЛОГИЯ ИЗОЛЯЦИИ ЗОН СВАРНЫХ СТЫКОВ В БАЗОВЫХ И ТРАССОВЫХ УСЛОВИЯХ
6. ТЕХНОЛОГИЯ НАНЕСЕНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПОКРЫТИЙ В БАЗОВЫХ И ТРАССОВЫХ УСЛОВИЯХ
7. ТЕХНОЛОГИЯ НАНЕСЕНИЯ СТЕКЛОЭМАЛЕВЫХ ПОКРЫТИЙ
8. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ПРОТИВОКОРРОЗИОННЫХ ПОКРЫТИЙ
9. ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫХ РАБОТ
10. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫХ РАБОТ НА ТРАССЕ
11. ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ ИЗОЛЯЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ И ИЗОЛИРОВАННЫХ ТРУБ
12. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
13. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Приложение 1 Рекомендуемое
Приложение 2 Рекомендуемое
Приложение 3 Справочное
Приложение 4 Справочное
Приложение 5 Рекомендуемое
Приложение 6 Справочное
Приложение 7 Рекомендуемое
Справочное приложение 8
Приложение 9 Справочное
РАЗРАБОТАНЫ И ВНЕСЕНЫ:
Всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных
трубопроводов (ВНИИСТ) Миннефтегазстроя - К.И. Зайцев - руководитель темы,
канд. техн. наук; В.И. Булаев - ответственный исполнитель; Л.С. Прохорская -
канд. техн. наук; А.И. Слуцкий; С.Г. Низьев - канд. техн. наук; Л.П. Семенов -
канд. техн. наук; Г.И. Крус - канд. хим. наук; В.Б. Серафимович - канд.хим. наук; Т.С. Воронина - канд. хим.
наук; В.И. Орехов - канд. техн. наук; А.А. Лейнова - канд. техн. наук; И.В.
Газуко - канд. хим. наук; Л. В. Иванова - канд. хим. наук; В.А. Рублев - канд.
техн. наук(СибНИПИгазстрой МНГС).
ПОДГОТОВЛЕНЫ К УТВЕРЖДЕНИЮ: Главным
научно-техническим управлением Миннефтегазстроя - В.И. Рыжков, В.В. Кузнецов.
С
введением в действие «Строительства магистральных и промысловых трубопроводов.
Противокоррозионная и тепловая изоляция» утрачивают силу:
«Инструкция по применению
(импортных изоляционных полимерных лент и липких оберток» ;
«Инструкция по применению
отечественных полимерных изоляционных лент и оберточных материалов для изоляции
трубопроводов»;
«Правила производства работ
по изоляции труб и трубных секций мастичными покрытиями в базовых условиях» ;
«Нанесение покрытия
«Пластобит-40» на наружную поверхность магистральных трубопроводов при
строительстве и капитальном ремонте»;
«Материалы изоляционные для
защиты трубопроводовот коррозии.
Номенклатура показателей» ОСТ 102-76-83.
СОГЛАСОВАНЫ:
Госстрой СССР;
Мингазпром СССР;
Миннефтепром СССР;
ССО «Южтрубопроводстрой»;
ССО «Центртрубопроводстрой»;
ССО
«Арктикнефтегазстрой».
Министерство строительства
предприятий нефтяной и газовой промышленности | Ведомственные строительные
нормы Строительство магистральных и промысловых трубопроводов.
Противокоррозионная и тепловая изоляция |
разработаны взамен , , , , ОСТ
102-76-83 |
1.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящие
нормы распространяютсяна
изоляционные работы при сооружении стальных магистральных и промысловых
трубопроводов диаметром до 1420мм
включительно и устанавливают требования к технологии нанесения
противокоррозионных и теплоизоляционных наружных покрытий.
Внесены Всесоюзным
научно-исследовательским институтом по строительству магистральных
трубопроводов (отдел изоляции трубопроводов и отдел базовой изоляции и
теплоизоляции труб и соединительных деталей) | Утверждены приказом
Миннефгегазстроя
№332 от 1 декабря 1988 г. | Срок введения в действие
1 января
1989 г. |
1.2. Изоляционные работы
следует осуществлять в соответствии с требованиями проекта, СНиП
III-42-80,
СНиП 2.05.06-85, СНиП 3.04.03-85, СНиП 2.03.11-85, ГОСТ 12.3.016-87, СНиП III-4-80, СНиП 3.01.01-85, СНиП 2.04.14-88, ГОСТ 25812-83 и ГОСТ 16381-77 и настоящих
норм.
1.3. Тип и конструкции
защитных покрытий трубопроводов принимаются в соответствии с проектом и
приведены в приложении I.
1.4. Сложность
конструктивных решений промысловых трубопроводов, суровые
природно-климатические условия северных районов требуют максимального
использованиянанесения
противокоррозионной и тепловой изоляции на трубы (или секции) в заводских и
базовых условиях.
1.5. Материалы и изделия,
применяемые для изоляционных работ, определяются проектом и должны
соответствовать требованиям научно-технических документов (НТД) на них. Вновь
разработанные материалы для изоляции, в том числе и импортные, вводятся в
практику строительства трубопроводов в установленном порядке постановки
продукции на производство.
2.
ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА ПРОТИВОКОРРОЗИОННЫХ РАБОТ В ТРАССОВЫХ УСЛОВИЯХ
Технология изоляционных
работв трассовых условиях включает:
подготовку изоляционных
материалов;
сушкуили подогрев изолируемойповерхности;
очистку;
нанесение грунтовки и (или)
покрытия;
контроль качества покрытия.
Изоляционные покрытия должны
наноситься, как правило, механизированным способом, обеспечивающим проектную
толщину изоляционного слоя и его сплошность. Очистку и нанесение грунтовки на
трубопроводы следует производить в зависимости от диаметра трубы
соответствующими самоходными очистными машинами типа ОМ.
Изоляцию следует наносить в
зависимости от диаметра трубы и вида покрытия соответствующими самоходными
машинами типа ИМ для битумных покрытий или типа комбайна ОМП для ленточных
покрытий.
Нанесение изоляционного
покрытия на влажную поверхность труб во время дождя, тумана, снега и сильного
ветра не разрешается.
2.1. Подготовка изоляционных
материалов
Грунтовки
битумно-полимерные
2.1.1. Битумно-полимерные
грунтовкиизготовляются в заводских
условиях и рекомендуются для круглогодичного применения.
Грунтовку перед использованием
следует тщательно размешать до полного исчезновения возможного осадка, затем
измерить вязкость и процедить через металлическое сито с 400 отверстиями на 1
см2.
2.1.2. Загустевшую грунтовку
заводского изготовления разрешается разбавлять (но не более чем на 10 % от
объема грунтовки); при этом разбавитель выбирается всоответствии со спецификацией на грунтовку.
Грунтовка битумно-бензиновая
2.1.3. Допускается
приготовление грунтовки битумно-бензиновой на месте производства изоляционных
работ путем растворения битума в бензине в соотношении 1:3 по объему или 1:2 по
массе.
2.1.4. Составы битумных
грунтовок в зависимости от сезона нанесения (для летнего и зимнего времени)
приведены в табл.1.
Таблица 1
Грунтовки | Состав грунтовок |
1 | 2 |
Битумная для летнего
времени | Битум БН 90/10 или БН 70/30
по ГОСТ
6617-76 или БНИ-У по ГОСТ
9812-74 |
Бензины неэтилированные: авиационный Б-70 по ГОСТ
1012-72 или автомобильный А-72 и А-76 по ГОСТ 2084-77 |
Битумная для зимнего
времени | Битум БН 70/30 по ГОСТ
6617-76 или БНИ-IУ по ГОСТ
9812-74 |
Бензин неэтилированный
авиационный Б-70 по ГОСТ 1012-72 |
Двухкомпонентная грунтовка
2.1.5. Двухкомпонентные грунтовки
приготовляются непосредственно перед нанесением в соответствии с НТД на них.
2.1.6. Не допускается
заготавливать грунтовку на следующие сутки или оставлять неизрасходованной в
баке изоляционной машины на несколько часов. Если подготовленная грунтовка не
использована полностью, то необходимо освободить бак изоляционной машины и
систему подачи; после слива грунтовки всю систему нужно промыть бензином.
Битумные мастики заводского
изготовления
2.1.7. Мастики
битумно-полимерные типа Изобитеп и мастики битумно-резиновые заводского
изготовления в трассовых условиях расплавляют в котлах.
2.1.8. Мастику очищают от
упаковочной бумаги и измельчают на куски массой 3-5 кг, загружают в плавильный
котел установки УБК-81 или БК-4, в котором оставляют от предыдущей плавки
примерно 20 %-ную часть объема котла, разогретой до температуры 160-180 °С.
Общий объем мастики не должен превышать 2/3 емкости котла.
2.1.9. При плавке битума или
битумных мастик в котел добавляют несколько капель пеногасителя
(полиметилсилоксановой жидкости ПМС-200). Это позволяет в 1,5-2 раза ускорить
процесс приготовления мастики.
2.1.10. Разогретую до
170-190 °С мастику следует перекачать во 2-й котел установки УБК-81. В этом
котле мастику выдерживают при температуре 160-180 °Сне более 3 ч до полного выпаривания влаги.
Приготовление
битумно-резиновоймастики на месте
производства работ
2.1.11. Изготовление
битумно-резиновых мастик допускается в полевых условиях в битумоплавильных
установках УБК-81 или передвижных котлах, оборудованных устройствами для
механического перемешивания.
2.1.12. Мастики на месте
производства работ готовятся следующим образом:
битум, поступающий с завода
в отвержденном состоянии, очищается от упаковочной бумаги и дробится на куски
массой 3-5 кг. В расплавленный битум, вводится расчетное количество
разрыхленной и просушенной резиновой крошки.
Битумно-резиновая мастика
приготавливается непрерывным перемешиванием компонентов при температуре 170-190
°С в течение 2-4 ч.
2.1.13. Для получения
пластифицированной мастики пластификатор вводят за 30 мин до окончания
приготовления мастики, непрерывно перемешивая.
2.1.14. Марки битумной
мастики в зависимости от условий применения выбираются в соответствии с
требованиями приложения 2.
Приготовление
пластифицированной мастики для покрытия-Пластобит-40
2.1.15. Для получения
пластифицированной мастики расплавленныемастики Изобитэп-Н, МБР-100 или МБР-90 перемешивают с расчетным количеством
пластификатора при температуре не выше плюс 160-170 °С. В качестве
пластификатора применяется дизельное топливо в соотношении 94:6 по массе.
2.1.16. Показатели,
пластифицированной мастикидолжны
соответствовать требованиям, указанным в табл.2.
Таблица 2
Показатель мастики | Норма |
1 | 2 |
Температура размягчения
мастики по ГОСТ
15836-79, °С, не менее | 80 |
Глубина проникания иглы при
25° С по ГОСТ
15836-79, десятые доли мм, не менее | 30 |
Растяжимость при 25° С по ГОСТ
15836-79, см (не менее) для мастик на основе: | |
МБР | 3 |
Изобитэп-Н | 8 |
2.2. Подготовка поверхности труб
и трубопроводов под противокоррозионные покрытия
2.2.1. Поверхность трубопровода перед
изоляцией должна быть высушена и очищена от грязи, ржавчины, неплотно
сцепленной с металлом окалины, пыли, земли и наледи, а также обезжирена от
копоти и масла. При температуре воздуха ниже плюс 10 °С поверхность
трубопровода необходимо подогреть до температуры не ниже плюс 15 °С (но не выше
плюс 50 °С).
После очистки поверхность
металла должна оставаться шероховатой и обеспечивать достаточное сцепление
защитного покрытия с трубой. Характеристика шероховатости Rz
металлических поверхностей под лакокрасочные покрытия выбирается в зависимости
от условий эксплуатации, вида, типа и класса покрытия и должна соответствовать
требованиям ГОСТ 9.032-74.
2.2.2. Трубы и трубопроводы
очищают механическим способом с помощью вращающихся щеток, иглофрез
дробеструйным и дробеметным методами. В трассовых условиях наружные поверхности
трубопроводов очищают самоходными очистными машинами. С помощью шлифмашинок с
поверхности трубопровода удаляются брызги металла, шлака, а также острые
выступы и заусенцы.
2.2.3. Сушка и подогрев
поверхности осуществляется с помощью сушильных печей и установок.
2.2.4. Степень очистки
поверхности труб перед нанесением покрытий должна соответствовать виду
защитного покрытия и соответствовать данным, приведенным в табл.
3.
2.2.5. Характеристику
очищенной стальной поверхности от окислов определяют визуальным методом с
помощью передвижения пластины из прозрачного материала размером 25´25мм
с взаимно-перпендикулярными линиями,
образующими квадратики размером 2,5´2,5 мм. Инструментальным
методом характеристикуочистки
поверхности можно определить приборами типа УКСО (ВНИИСТ).
2.2.6. С труб,
предназначенных под стеклоэмалевые, металлические, лакокрасочные к
термоусадочные (горячего нанесения) защитные покрытия, заводское
консервационное покрытие удаляется.
2.2.7. Под
битумно-мастичные, пластобитные, антикоррозионные смазки и ленточные покрытия
холодного нанесения плотное консервационное покрытие, прочно связанное с
трубой, не снимается, если не снижает адгезионных свойств наносимой изоляции;
труба очищается лишь от поверхностных загрязнений и ржавчины. После очистки
поверхности грунтовка наносится по консервационному покрытию.
Таблица 3
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться