— Все документы — Нормативные документы по надзору в области строительства — Нормативные документы по противопожарной безопасности и по системам безопасности — ПОСОБИЕ ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТИРОВАНИЮ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ КОМПЛЕКСНЫХ СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ И ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ

ПОСОБИЕ ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТИРОВАНИЮ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ КОМПЛЕКСНЫХ СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ И ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ

ПОСОБИЕ ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТИРОВАНИЮ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ КОМПЛЕКСНЫХ СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ И ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ

Государственный комитет Российской Федерации по строительству и жилищно-коммунального комплекса

Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации

УНИВЕРСИТЕТ КОМПЛЕКСНЫХ СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ И ИНЖЕНЕРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

 

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТИРОВАНИЮ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ КОМПЛЕКСНЫХ СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ И ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ

 

Учебно-справочное пособие

Д.т.н., профессор

М.М. Любимов

К.т.н.

В.А. Чучмарь

К.т.н., доцент

О.М. Любимова

 

Москва 2002

 

Данное издание является учебно-справочным пособием и предлагает один из вариантов системного подхода при проектировании автоматизированной комплексной системы безопасности.

Учебно-справочное пособие может служить учебником для студентов Вузов и слушателей курсов повышения квалификации, а также настольным документом для специалистов, занимающихся проектированием автоматизации комплексных систем безопасности, а также для заказчиков и служб безопасности.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение.

Глава 1. Автоматизированные, информационные технологии управления комплексными системами безопасности и жизнеобеспечения

Глава 2. Основные определения и термины, используемые при проектировании автоматизированной комплексной системы безопасности (АКСБ)

Глава 3. Основные требования при проектировании автоматизированной комплексной системы безопасности

3.1. Условия для наступления противоправных действий (см. рис. 1).

3.2. Условия для совершения противоправных действий (см. рис. 2).

3.3. Способы предотвращения нанесения возможных потерь и убытков (см. рис. 3).

3.4. Экономическое обоснование целесообразности проектирования автоматизированной комплексной системы безопасности (см. рис. 4).

3.5. Постановка задач о составных частях (подсистемах) автоматизированной комплексной системы безопасности (см. рис.5).

3.6. Определение целей и задач проектируемой автоматизированной комплексной системы безопасности (см. рис. 6).

Глава 4. Краткая характеристика и основные требования к составным частям проектируемой АКСБ

4.1. Физическая безопасность (см. рис. 7).

4.2. Система сигнализации (см. рис. 8)

4.3. Система охранного освещения (см. рис. 9).

4.4. Система контроля и разграничения доступа (см. рис. 10).

4.5. Система зашиты информации от промышленного шпионажа (см. рис. 11)

4.6. Управление проектируемой системой безопасности (см. рис. 12)

4.7. Руководство по правилам пользования АКСБ (см. рис. 13).

4.8. Организация службы безопасности объекта, оборудованного автоматизированной комплексной системой безопасности (см. рис. 14).

Глава 5. Основные требования и состав документации при проектировании автоматизированной комплексной системы безопасности

5.1. Основной пакет документов для проектирования АКСБ.

5.2. Предпроектное обследование объекта, подлежащего оборудованию автоматизированной комплексной системой безопасности (см. рис. 15).

5.3. Разработка концепции построения автоматизированной комплексной системы безопасности (см. рис. 16).

5.4. Разработка технического задания для изготовления проектной документации автоматизированной комплексной системы безопасности (см. рис. 17).

5.4.1. Общие требования к техническому заданию на проектирование автоматизированной комплексной системы безопасности.

Глава 6. Изготовление проектной документации автоматизированной комплексной системы безопасности с помощью программного обеспечения "Microsoft Excel".

6.1. Основные цеди и задачи использования программного обеспечения IBM при проектировании автоматизированной комплексной системы безопасности.

6.2. Основные рекомендации по использованию программного обеспечения "Microsoft Excel" при проектировании АКСБ.

Глава 7. Пример изготовления рабочего проекта автоматизированной комплексной системы безопасности для административного здания

7.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

7.2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТИРУЕМОЙ СИСТЕМЕ

7.3. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

7.4. ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТАЦИИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМОЙ ЗАКАЗЧИКУ ОРГАНИЗАЦИЕЙ-РАЗРАБОТЧИКОМ

Приложение 1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОРОШКОВОГО ПОЖАРОТУШЕНИЯ

Приложение 2 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ГАЗОВОГО ПОЖАРОТУШЕНИЯ

Приложение 3 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Приложение 4 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ОБЩЕЙ СИСТЕМЫ ОПОВЕЩЕНИЯ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Приложение 5 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Глава 8. Пример разработки программного обеспечения для проектируемой автоматизированной комплексной системы безопасности

Список использованной литературы

Введение.

Проектирование автоматизированных комплексных систем безопасности - это один из определяющих факторов, способных сократить потери и убытки от наступления противоправных действий, чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий.

При этом, возможно значительно сократить расходы бюджетных средств в масштабе всего Государства, региона, города, района на устранение последствий противоправных действий, чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий.

При системном подходе к проектированию автоматизированной комплексной системы безопасности разработчиком вскрывается вся система недоработок и несовершенства:

В области издания нормативной документации ГОСТах, СНиПах, НПБ и ППБ с учётом изменившейся обстановки в нашем государстве, создания устоявшегося рынка безопасных услуг в России и странах СНГ и появления на рынке технических средств защиты нового поколения.

В технических средствах защиты, которые выпускаются как Российскими, так и иностранными фирмами, из-за своих некорректных конструкторских решений не позволяют максимально эффективно использовать их в проектируемых автоматизированных комплексных системах безопасности без дополнительных доработок на местах. Что вызывает дополнительные финансовые вложения.

В проектных решениях, которые излагаются в рабочих проектах разработанных неспециализированными проектными организациями, применяются технические средства защиты, которые морально устарели и не обеспечивают логики работы проектируемой системы в соответствии с требованиями ГОСТов, СНиПов и НПБ. Что приводит к бесполезному расходованию денежных средств.

Абсолютная разная терминология и понятий, используемых в технических описаниях на приборы, инструкциях, рекомендациях, особенно в журнальных статьях. Возникает ситуация когда в печатной и устной полемике оппоненты спорят между собой, приводя множество убедительных доказательств и фактов, а на самом деле они говорят об одном и том же, только не понимают друг друга, так как нет общего понимания значения применяемых терминов.

В подходах определения понятия "современный качественный прибор". Существует парадоксальная ситуация, когда сегодня на рынке безопасности распространяются приборы, которые имеют СЕРТИФИКАТ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ГПС МВД РФ, СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ ГОССТАНДАРТА РОССИ но логика работы этих приборов не соответствует требованиям ГОСТ, СНиП, НПБ.

В разобщённости действий на создание автоматизированных систем безопасности между заводами изготовителями, проектными, монтажными, эксплуатационными организациями и службами безопасности, осуществляющими конечную функцию управления, использования смонтированной системы безопасности.

В уровне технической подготовки эксплуатационных структур смонтированной системы безопасности.

Глава 1. Автоматизированные, информационные технологии управления комплексными системами безопасности и жизнеобеспечения

Системы, технические средства безопасности и жизнеобеспечения самых разных объектов являются залогом национальной безопасности государства.

Террористические акты, экологические катастрофы, стихийные бедствия, пожары, аварии делают актуальной тему безопасности каждого гражданина и государства в целом.

Привлечь внимание общества и органов власти к развитию Российских технологий, внедрению автоматизированных, информационных технологий управления комплексных систем безопасности и жизнеобеспечения, а также их распространения на московском и Российском рынке - задача первоочередной необходимости.

В настоящее время на территории Москвы и в регионах Российской Федерации действует большое число ведомственных аварийных, диспетчерских и оперативных служб, действующих в рамках компетенции "своего" ведомства. Это - подразделения Государственной противопожарной службы, оперативные группы УВД и вневедомственной охраны, скорая медицинская помощь, аварийные службы нефтегазовых, тепло- и электросетей, водоканалов, жилищно-коммунального хозяйства... Параллельно с ними действуют подразделения Управлений по делам ГО и ЧС.

Такая разрозненность различных служб, отсутствие единой координации и четкого их взаимодействия зачастую приводит к тяжелым последствиям при возникновении чрезвычайных ситуаций из-за несогласованности действий, отсутствия комплексного подхода к локализации и ликвидации последствий возникшей ситуации.

Ситуация усугубляется тем, что далеко не все проектные организации используют в своих проектных решениях автоматизированные и информационные технологии управления комплексными системами безопасности и жизнеобеспечения, обеспечивающие возможность сбора максимального количества информации о состоянии потенциально опасных объектов и управления действиями аварийных различных служб в случае возникновения нештатных или чрезвычайных ситуаций на территории города и регионов страны.

К сожалению, сегодня только ряд предприятий и организаций Международной Ассоциации "Системсервис" имеют огромный научный и практический опыт по разработке и внедрению новых автоматизированных и информационных технологий управления комплексными системами безопасности и жизнеобеспечения на объектах различных форм собственности.

Системы базируются на:

• максимальном использовании уже действующих в настоящее время на объектах средств автоматики, охранно-пожарной и аварийной сигнализации с целью обеспечения их работы в рамках единой автоматизированной и информационной технологии на всех существующих потенциально важных объектах, а также модернизации или замене по мере возможности и необходимости морально устаревшего и изношенного оборудования;

• внедрении на вновь строящихся объектах современных надежных и высокотехнологичных автоматических средств контроля за состоянием объекта, средств передачи информации обо всех произошедших на объекте событиях, а также средств дистанционного управления объектом;

• создании развитых автономных радиосетей передачи данных местного и территориального уровня с последовательным их объединением и созданием в перспективе единой информационной сети;

• использовании имеющихся возможностей сетей местной телефонной связи и развитии систем высокоскоростной передачи данных;

• создании комплексных центров сбора, обработки информации и управления действиями по предупреждению аварийных и чрезвычайных ситуаций, а также по ликвидации их последствий;

• использование "E-net" технологий для сбора и обработки данных объектов.

Реализация предлагаемого проекта позволяет значительно повысить безопасность самых различных объектов, улучшить эффективность деятельности дежурных, оперативных и аварийных служб за счет устранения несогласованности и излишнего параллелизма их действий, снизить величину возможного ущерба экономике города, региона и уменьшить вероятность потери человеческих жизней в связи с возможностью более раннего выявления угрозы и более быстрого реагирования на изменения ситуации, даст ощутимую экономию средств Федерального и местных бюджетов, многократно превышающую величину средств, необходимых для реализации проекта.

Наиболее эффективным, а зачастую и единственно возможным методом сбора информации от контролируемых объектов является сбор информации с применением радиосредств. Для реализации такого сбора информации наилучшим образом подходит оборудование совместного Российского и Американского производства, созданное и совершенствуемое специально для решения подобных задач.

Функциональное оборудование подразделяется на две части - центральное (базовое) оборудование и абонентское. Централизованная организационная структура системы успешным образом сочетается с идеологией динамической маршрутизации. Организуется базовая станция, а каждый клиент системы оснащается абонентским модулем. Нет необходимости в ретрансляторах - абонентский модуль - это узел сети, который может передавать собственные сообщения и ретранслировать сообщения от других узлов.

Базовая станция состоит из контроллера радиосети, управляющего компьютера и антенно-фидерного хозяйства. Контроллер и управляющий компьютер выполнен в корпусе согласно стандарту EIA в стоечном 19" исполнении. Контроллер имеет 100%-ное резервирование, что требует такого же подхода в организации антенного хозяйства. Для подключения управляющего компьютера используется стандартный RS-232 интерфейс. Для протоколирования возможно использование принтеров, подключаемых как к контроллеру, так и к управляющему ПК.

Оборудование базовой станции устанавливается в центре сбора и обработки информации, где может использоваться одно из важнейших его средств - возможность перенаправления поступающей информации в информационно-технологическую систему (ИТС) для дальнейшей обработки.

Городское и районное звено

Основой городского и районного звена Системы является автономная радиосеть передачи данных большого радиуса действия, полностью покрывающая территорию контролируемого города, или административного района города или области.

В тех случаях, когда местные условия в силу географических или иных особенностей диктуют необходимость выделения части района в независимый элемент системы, возможна организация районной радиосети как совокупности нескольких более мелких. Центр управления

Центр управления, как правило, располагается в городе или районном центре, где сосредоточены местные органы управления, аварийные и оперативные службы, узлы местной связи.

В состав Центра входят:

• Базовая станция радиосети;

• Центр управления радиосетью;

• Центр сбора и обработки аварийных сообщений;

• Пульт централизованного наблюдения для обработки сообщений, поступающих по телефонным линиям;

• Аппаратура передачи информации заинтересованным службам по принадлежности;

• Станция связи с центром управления городского или областного звена, также, в случае необходимости, с аналогичными центрами управления соседних районов.

Центр управления радиосетью совместно с оборудованием базовой станции обеспечивают круглосуточный мониторинг радиосети, контроль состояния всех абонентских модулей, прием служебных и тревожных сообщений, формирование команд дистанционного управления объектом, а также прием и передачу текстовых данных. Информация обо всех Абонентских Модулях и все полученные с них сообщения сохраняются в единой Базе данных.

Тревожные сообщения, поступающие с объектов, передаются в центр сбора о контролируемых объектах, их особенностях, местах дислокации, а также исчерпывающие инструкции по действиям дежурного оператора при возникновении нештатных или чрезвычайных ситуаций. В зависимости от категорий объекта, а также тяжести случившегося происшествия предусмотрена автоматическая трансляция всех данных о произошедшем событии дежурному персоналу административных, аварийных и оперативных служб по принадлежности. Транслирование тревожной информации осуществляется в реальном масштабе времени по выделенным или коммутируемым линиям телефонной связи, либо с использованием высокоскоростных радиолиний передачи данных. Отображение информации осуществляется на экране компьютерного терминала, располагаемого в соответствующей службе. Обеспечивается постоянный контроль качества связи и автоматическая смена линии связи в случае обнаружения неисправности.

Наиболее перспективная реализация Центра сбора и обработки аварийных сообщений в виде распределенной компьютерной сети. В этом случае в каждой из заинтересованных служб предполагается организация рабочего места дежурного оператора, где производится обработка информации, адресуемой данной службе. Такое построение Центра обеспечивает более полное информационное обеспечение служб, их доступ к единым базам данных Центра, тесную интеграцию различных служб и ведомств, оперативную координацию их действий.

Предусмотрено наличие постоянной связи с:

• Аппаратом Главы городской, областной или местной администрации;

• Городским, районным УВД, УВО, МВД России;

• Управлением Государственной противопожарной службы;

• Станцией скорой помощи;

• Городским, районным военным комиссариатом;

• Управлением по делам ГО и ЧС;

• Аварийными службами ведомственной принадлежности.

Информация о местоположении подвижных средств передается в соответствующий диспетчерский центр контроля транспорта, где, индицируется с привязкой к топографической карте.

Все наиболее важные события, информация о которых выходит за рамки компетенции районного звена управления, моментально передаются по линиям связи в Центр управления городского, областного звена и далее вплоть до Федерального уровня.

Это означает, что оператор Центра управления городского, областного или Федерального звена системы получает полный непосредственный доступ к информации о происходящем на объекте, имеет возможность выдавать команды и передавать директивы. Предусмотрена защита от возможного несанкционированного доступа к ресурсам системы.

 

Абонентские Модули стационарных объектов

Ключевыми элементами радиосети являются Абонентские Модули, располагаемые на контролируемых объектах по всей территории района.

Оборудование Абонентского Модуля состоит из:

• Аппаратуры сбора информации от всех средств автоматики (охранно-пожарной и аварийной сигнализации, приборов учета электроэнергии, воды, газа и т.д.), которыми оснащен данный объект;

• Устройств формирования команд управления исполнительными устройствами для обеспечения возможности оперативного дистанционного управления объектом из Центра управления;

• Терминала для передачи текстовых сообщений с объекта в Центр управления, а также приема и отображения на экране монитора указаний и инструкций, передаваемых персоналу объекта оператором Центра управления;

• Радиочастотного блока, обеспечивающего радиосвязь с Базовой станцией радиосети.

Управление работой всего оборудования обеспечивается микропроцессорным контроллером. Наличие контроллера позволяет обеспечить полную автономность работы Абонентского Модуля, легко адаптировать функции оборудования применительно к особенностям конкретного объекта, видоизменять его состав, обеспечивать постоянный контроль исправности с последующей периодической передачей сообщений о техническом состоянии в Центр управления. Все сигналы тревоги о возникновении аварийных ситуаций на контролируемом объекте передаются в Центр управления незамедлительно.

Все оборудование Абонентского Модуля работает в автоматическом режиме и не требует постоянного присутствия обслуживающего персонала. В случае необходимости большинство его функций может быть настроено дистанционно по командам из Центра управления.

 

Абонентские модули подвижных средств


Возврат к списку
(Нет голосов)

Комментарии (0)


Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться
Самые популярные документы
Новости
Все новости