— Все документы — Нормативные документы по надзору в области строительства — Нормативные документы по гортехнадзору — РД 15-03-2006 МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ЭКСПЕРТИЗЫ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ШАХТНЫХ КОПРОВЫХ ШКИВОВ1

РД 15-03-2006 МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ЭКСПЕРТИЗЫ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ШАХТНЫХ КОПРОВЫХ ШКИВОВ1

РД 15-03-2006 МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ЭКСПЕРТИЗЫ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ШАХТНЫХ КОПРОВЫХ ШКИВОВ1

Утверждены

приказом Федеральной службы

по экономическому, технологическому

и атомному надзору от 26.02.06 № 127

Вводится в действие с 01.06.06

 

 

Методические указания

по проведению экспертизы промышленной

безопасности шахтных копровых шкивов1

(РД 15-03-2006).

1В разработке настоящих Методических указаний принимали участие  В.Л. Беляк (Ростехнадзор); Г.Д. Трифонов, канд. тех. наук, директоров, Ю.Д. Фирстов, зам. Директора по экспертизе, С.В. Воробель, инженер ООО «Регистрационный канатный центр» А.П. Никулин, главный механик ОАО «Сильвинит».

I. Общие положения

1. Методические указания по проведению экспертизы промышленной безопасности шахтных копровых шкивов (далее - Методические указания) разработаны в соответствии с требованиями следующих нормативных правовых актов и документов:

Федерального закона от 21.07.97 № 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов"  (Собрание законодательства Российской Федерации, - 1997, - № 30, ст. 3588);

постановления Правительства Российской Федерации от 28.03.01 № 241 "О мерах по обеспечению промышленной безопасности опасных производственных объектов" (Собрание законодательства Российской Федерации, -  2001, - № 15,  - Ст. 1489);

Правил проведения экспертизы промышленной безопасности (ПБ 03-246-98), утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 06.11.98 № 64, зарегистрированным Минюстом России 08.12.98, регистрационный № 1656, с Изменением № 1 (ПБИ 03-490(246)-02), утвержденным постановлением Госгортехнадзора России от 01.08.02 № 48, зарегистрированным Минюстом России 23.08.02 регистрационный № 3720.

Положения о порядке продления срока безопасной эксплуатации технических устройств, оборудования и сооружений на опасных производственных объектах (РД 03-484-02), утвержденного  постановлением Госгортехнадзора России от 09.07.02 № 43 , зарегистрированным  Минюстом России 05.08.02, регистрационный N 3665.

2. В Методических указаниях используются термины, установленные в Правилах проведения экспертизы промышленной безопасности, а также термины и определения, приведенные в приложении № 1.

3. Целью проведения экспертизы является определение технического состояния и принятия решения о возможности и условиях дальнейшей безопасной эксплуатации шахтных копровых шкивов (далее - ШКШ).

4. Методические указания определяют совокупность и последовательность действий по проведению экспертизы промышленной безопасности (далее - экспертиза) находящихся в эксплуатации шахтных копровых (на многоканатных подъемных установках - отклоняющих) шкивов диаметром 3 м и более с литым и штампованным (в том числе футерованным) ободом, как составных частей шахтных подъемных установок.

5. Методические указания являются обязательными для экспертных организаций, имеющих лицензию на право проведения экспертизы и организаций, эксплуатирующих стационарные подъемные установки в угольной и горнорудной промышленности.

6. Экспертиза ШКШ проводится:

по истечении нормативного срока эксплуатации;

после проведенного капитального ремонта;

в случаях возникновения в процессе эксплуатации непредусмотренной (сверхнормативной) нагрузки на оси (при обрыве подъемного каната, зависании или заклинивании подъемного сосуда в проводниках).

7. Экспертиза ШКШ планируется и проводится таким образом, чтобы соответствующее решение было принято до достижения ими нормативно установленного срока эксплуатации. Контроль за своевременным проведением экспертизы промышленной безопасности осуществляет служба производственного контроля эксплуатирующих организаций.

8. Методические указания распространяются на ШКШ отечественного и иностранного производства.

9. Экспертиза ШКШ не заменяет проводимых в плановом порядке их освидетельствований и технических обслуживаний.

II. Планирование и организация экспертизы

10. Экспертизу ШКШ проводят экспертные организации, имеющие соответствующую лицензию.

11. Экспертизе должны подвергаться ШКШ, находящиеся в рабочем состоянии, по графику, согласованному с соответствующим территориальным органом надзора.

12. Экспертиза проводится на основании заявки заказчика или других документов в соответствии с согласованными экспертной организацией и заказчиком условиями. В документах:

определяются договаривающиеся стороны;

определяются объекты экспертизы;

приводится перечень информации, необходимой для проведения экспертизы объекта в соответствии с действующей нормативной документацией (далее - НД);

подтверждается заказчиком согласие выполнить требования, обязательные для проведения экспертизы, в частности по принятию эксперта или группы экспертов и оплате расходов на проведение экспертизы независимо от ее результата;

определяются сроки проведения экспертизы.

13. Экспертиза ШКШ должна проводиться в соответствии с программой, согласованной с руководством эксплуатирующей организации.

14. Продолжительность проведения экспертизы не должна превышать трех месяцев со дня получения экспертной организацией предусмотренного комплекта документов.

15. Программа работ по экспертизе ШКШ оформляется в соответствии с требованиями гл. III Методических указаний.

16. Документация, представляемая заказчиком для проведения экспертизы:

данные о заказчике;

паспорт (формуляр) на ШКШ;

техническое описание и инструкция по эксплуатации ШКШ;

отчет о проведении ревизии и наладки подъемной установки специализированной организацией (при наличии);

акты геометрической проверки углов отклонения (девиации) струны канатов;

акты выполненных работ по ремонту ШКШ;

справка о применяемых на ШКШ смазочных материалах;

справка о наработке (сроке службы) ШКШ;

предписания органов надзора;

результаты предыдущих экспертиз ШКШ;

акты расследования аварий, связанных с эксплуатацией подъемной установки.

17. При непредставлении запрашиваемых документов в согласованный заказчиком и экспертной организацией срок экспертиза не проводится. При отсутствии у заказчика технической документации на ШКШ эту документацию сначала требуется восстановить.

18. Экспертная организация назначает состав и руководителя экспертной группы по проведению экспертизы ШКШ.

19. При проведении практических работ в процессе экспертизы работники экспертной организации обязаны соблюдать требования безопасности, изложенные в главе VI Методических указаний.

III. Программа проведения экспертизы

20. Программа проведения экспертизы ШКШ разрабатывается экспертной организацией, согласовывается с заказчиком и утверждается руководителем экспертной организации.

21. Программа экспертизы ШКШ должна предусматривать:

проверку наличия и анализ документации, представленной заказчиком в соответствии с перечнем, указанным в п. 16 Методических указаний;

проверку выполненных эксплуатирующей организацией работ по подготовке ШКШ к экспертному обследованию;

разработку рабочей карты экспертного обследования;

экспертное обследование элементов ШКШ;

подготовку итогового заключения экспертизы;

разработку эксплуатирующей организацией мероприятий по устранению недостатков, выявленных в процессе экспертизы.

22. При наличии организационно-технических возможностей (аттестованные лаборатории, персонал) некоторые работы по обследованию элементов ШКШ по согласованию с экспертной организацией могут выполнять эксплуатирующие организации, что должно быть отражено в программе проведения экспертизы.

IV. Методика проведения экспертизы

23. Анализ технической документации, представленной заказчиком в соответствии с п. 16 Методических указаний, проводится до начала экспертного обследования ШКШ на месте установки. Цели анализа - установление номенклатуры технических параметров, предельных состояний, выявление наиболее вероятных отказов и повреждений для более полного и качественного экспертного обследования.

В процессе анализа устанавливаются фактические технические параметры эксплуатации ШКШ и сравниваются с заданными или предельно допустимыми параметрами по паспорту и проекту.

Производится сравнение с паспортными и проектными данными следующих параметров, характеризующих условия эксплуатации ШКШ:

соответствие диаметра шкива диаметру подъемного каната (требования установлены отраслевыми правилами безопасности);

угол отклонения (девиация) струны каната;

угол наклона струны каната к горизонту;

длина струны каната без поддерживающих роликов;

фактический диаметр каната;

максимальная скорость вращения ШКШ;

фактическая нагрузка на ось ШКШ при максимальной загрузке скипа (клети).

24. Проверка выполненных эксплуатирующей организацией работ по подготовке к экспертному обследованию ШКШ.

Заказчик экспертизы должен обеспечить:

очистку элементов ШКШ от грязи, пыли, смазки и коррозии;

доступ экспертов к элементам и узлам ШКШ;

проведение необходимых работ по техническому обслуживанию;

выполнение необходимых мероприятий по обеспечению безопасности, в том числе по допуску персонала к работе.

25. Разработка рабочей карты обследования.

Рабочая карта составляется на основании анализа представленной документации по форме приложения № 2. В нее должны быть включены перечень рассматриваемых документов и перечень элементов ШКШ, подлежащих экспертному обследованию. По результатам экспертного обследования в карте указывается состояние обследованного элемента и выявленные дефекты.

26. Экспертное обследование элементов ШКШ состоит из этапов:

визуальный и измерительный контроль (далее - ВИК);

неразрушающий контроль (далее - НК).

ВИК элементов ШКШ проводится с целью выявления изменений их формы, поверхностных дефектов в материале и соединениях (в том числе сварных) деталей, наплавках, образовавшихся в процессе эксплуатации трещин, коррозионных и эрозионных повреждений, деформаций, ослаблений болтовых и заклепочных соединений и пр.

ВИК элементов ШКШ проводится в соответствии с Инструкцией по визуальному и измерительному контролю (РД 03-606-03), утвержденной постановлением Госгортехнадзора России от 11.06.03 № 92 зарегистрированным Минюстом России 20.06.03, регистрационный № 4782.

Предельные значения контролируемых параметров с указанием способов контроля приведены в приложении № 3. Приведенный перечень может быть уточнен или дополнен на основании анализа эксплуатационной и ремонтной документации, исходя из особенностей конструкции обследуемого ШКШ.

27. Идентификация ШКШ с целью установления соответствия конструкции, компоновки изделия паспортным и проектным данным. При идентификации в первую очередь обращается внимание на наличие металлической таблички на наружной поверхности одной из крышек подшипника, которая содержит:

товарный знак завода-изготовителя;

обозначение шкива в соответствии с ГОСТом или ТУ;

диаметр каната, мм;

максимально допустимое усилие на шкиве, кгс;

заводской порядковый номер;

год изготовления.

При идентификации элементов ШКШ проверяется его комплектность, а также соответствие отдельных элементов конструкторской документации (далее - КД).

В случае несоответствия элементов ШКШ КД проверяются документы на внесение конструктивного изменения. При этом следует иметь в виду, что изменение конструкции эксплуатирующей организацией или ремонтным предприятиям должно быть произведено в установленном порядке [в угольной отрасли - в соответствии с Положением о порядке изменений конструкций отдельных экземпляров оборудования, используемого на угольных и сланцевых шахтах (РД 05-447-02), утвержденным постановлением Госгортехнадзора России от 28.06.02 № 40].

28. ВИК технического состояния элементов ШКШ.

При ВИК технического состояния производят:

внешний осмотр обода, спиц, подшипниковых узлов, опор;

проверку лакокрасочного покрытия;

проверку наличия и качества смазки в подшипниковых узлах;

проверку качества соединений элементов металлических конструкций, выявление ослабленных болтовых и заклепочных соединений;

измерения деформаций конструкций и отдельных поврежденных элементов (при наличии);

оценку степени коррозии элементов;

выявление расслоений основного металла;

измерение радиального биения ручья и осевого биения реборд обода;

визуальный контроль сварных соединений.

При визуальном контроле элементов ШКШ и сварных соединений проверяют:

отсутствие (наличие) механических повреждений поверхностей;

отсутствие (наличие) изменений формы элементов конструкций (деформированные участки, коробление, провисание и другие отклонения от первоначального расположения);

отсутствие (наличие) трещин и других поверхностных дефектов, образовавшихся (получивших развитие) в процессе эксплуатации.

При измерительном контроле состояния конструкций и сварных соединений определяют:

размеры механических повреждений конструкций;

размеры деформированных участков материала конструкций и сварных соединений, в том числе длину, ширину и глубину вмятин, выпучин;

прямолинейность спиц;

глубину коррозионных язв и размеры зон коррозионного повреждения, включая их глубину;

измерения с помощью специальных шаблонов износа ручья и реборд обода.

Визуальный контроль следует проводить с применением лупы 6 - 10-кратного увеличения. Измерительный контроль проводится с применением средств измерения в соответствии с рекомендациями приложения № 4.

Все выявленные дефекты должны быть отражены в рабочей карте обследования.

29. Проверка элементов металлических конструкций методами НК.

При обнаружении признаков наличия трещин в металлических конструкциях или сварных швах при визуальном и измерительном контроле места обнаружения подвергают дополнительной проверке с помощью одного из методов НК:

ультразвукового (далее - УК);

магнитопорошкового (далее - МК);

проникающими веществами (капиллярного) (далее - ПВК).

УК позволяет обнаруживать поверхностные и внутренние плоскостные (трещины) и объемные дефекты, определять координаты и расположение дефекта в детали.

МК позволяет определять наличие трещин у поверхности, расслоений, различных включений, находящихся на небольшой глубине.

ПВК позволяет определять наличие трещин, характер их развития по поверхности детали.

НК выполняется организацией, имеющей лабораторию, аттестованную в соответствии с ПБ 03-372-00 "Правила аттестации и основные требования к лабораториям неразрушающего контроля" (утверждены постановлением Госгортехнадзора России от 02.06.2000 N 29, зарегистрированным Минюстом России 25.07.2000, рег. N2324).

Оборудование и приборы перед проведением НК должны быть проверены в установленном порядке.

УК осей ШКШ проводится в сроки, установленные отраслевыми правилами безопасности и другими нормативными документами, а также в случае возникновения в процессе эксплуатации непредусмотренной (сверхнормативной) нагрузки на оси (при обрыве подъемного каната, зависании или заклинивании подъемного сосуда в проводниках);

УК осей ШКШ производится в соответствии с РТМ 07.01.021-87 "Технологическая инструкция по дефектоскопии деталей тормозных устройств подъемных машин, подвесных и парашютных устройств подъемных сосудов, осей копровых шкивов".

Если ко времени проведения экспертизы ШКШ установленный срок проведения УК осей не истек, то в процессе экспертизы такой контроль не производится, а экспертная организация в своем заключении использует материалы предшествующего УК.

V. Оформление результатов экспертизы


Возврат к списку
(Нет голосов)

Комментарии (0)


Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться
Самые популярные документы
Новости
Все новости