ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ
РАБОТНИКОВ, ОТВЕТСТВЕННЫХ ЗА СОДЕРЖАНИЕ КРАНОВ-ТРУБОУКЛАДЧИКОВ
В ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ
РД
10-275-99
Содержание
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2. ОБЯЗАННОСТИ
3. ПРАВА
4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Утверждена
постановлением Госгортехнадзора России от 19.03.99
№ 22
На
основании настоящей Типовой инструкции каждая
организация, эксплуатирующая краны-трубоукладчики, обязана разработать и
утвердить должностную инструкцию для инженерно-технического работника, ответственного за содержание
кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии.
Должностная инструкция должна содержать: основные указания настоящей Типовой инструкции; дополнительные
требования, вытекающие из местных условий эксплуатации кранов-трубоукладчиков,
и указания по содержанию кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии,
изложенные в руководствах по эксплуатации кранов-трубоукладчиков.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. В соответствии
с Правилами
устройства и безопасной эксплуатации
кранов-трубоукладчиков, утвержденными Госгортехнадзором России 20.11.97*,
ответственность за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии владелец совместно с
организацией, эксплуатирующей краны-трубоукладчики, должны возложить на
инженерно-технического работника соответствующей
квалификации, в подчинении у которого будет находиться персонал (кроме стропальщиков), обслуживающий
краны-трубоукладчики.
* Далее по тексту - Правила.
1.2.
Ответственность за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии
должна быть возложена на одного инженерно-технического
работника.
1.3.
Инженерно-технический работник, ответственный за
содержание кранов-трубоукладчиков в исправном
состоянии, назначается после прохождения им проверки знаний Правил, должностной инструкции и других нормативных документов, касающихся его
должностных обязанностей, аттестационной комиссией с участием инспектора
госгортехнадзора и выдачи ему соответствующего
удостоверения и должностной инструкции. Периодическая проверка знаний
инженерно-технического работника, ответственного за содержание
кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, проводится не реже одного раза в 3 года аттестационной
комиссией без участия инспектора
госгортехнадзора.
1.4. Номер и дата
приказа о назначении инженерно-технического
работника, ответственного за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, а также его должность, фамилия, имя, отчество и подпись должны заноситься в паспорт крана-трубоукладчика до его регистрации в органах госгортехнадзора, а также каждый раз
после назначения другого ответственного лица.
1.5. На время
отпуска, командировки, болезни и в других случаях
отсутствия инженерно-технического работника, ответственного за содержание
кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, исполнение его обязанностей должно быть возложено на другого
работника в порядке, установленном п. 1.4 настоящей Типовой инструкции и
Правилами.
1.6.
Инженерно-технический работник, ответственный за
содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, должен знать:
1) Правила;
2) должностную инструкцию для
инженерно-технического работника, ответственного за содержание
кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии;
3) конструкцию
кранов-трубоукладчиков, их назначение, точки смазки узлов и механизмов, методы ремонта в объеме,
необходимом для проведения технического обслуживания и
ремонта;
4) требования,
изложенные в руководствах по эксплуатации кранов-трубоукладчиков, в частности
периодичность технического обслуживания и ремонта узлов и
механизмов, возможные повреждения металлоконструкций, узлов гидросистемы и
способы проверки приборов безопасности, регулировки тормозов, перечень быстроизнашивающихся и заменяемых деталей и допуски
на их износ, критерии предельного состояния кранов-трубоукладчиков для отправки
в капитальный ремонт;
5)
производственные инструкции для обслуживающего персонала - крановщиков (машинистов), слесарей, наладчиков
приборов безопасности;
6) Инструкцию по
надзору за изготовлением, ремонтом и монтажом подъемных сооружений (РД
10-08-92);
7) методические рекомендации и иные
предписания органов Госгортехнадзора по
предупреждению аварий и несчастных
случаев при эксплуатации кранов-трубоукладчиков;
8) устройство кранов-трубоукладчиков,
приборов безопасности и съемных грузозахватных приспособлений;
9) порядок регистрации и снятия с учета
кранов-трубоукладчиков, установки и пуска
их в эксплуатацию;
10) порядок передачи во временное
пользование другим организациям кранов-трубоукладчиков для работы в других
регионах;
11) систему
планово-предупредительного ремонта кранов-трубоукладчиков, порядок вывода их в
ремонт и ввода в эксплуатацию после ремонта;
12) организацию и порядок проведения
монтажа, ремонта, реконструкции и технического освидетельствования
кранов-трубоукладчиков;
13) порядок
оформления и выдачи нарядов-допусков в случаях, предусмотренных Правилами;
14) организацию надзора и обслуживания
кранов-трубоукладчиков на предприятии;
15) нормы браковки
стальных канатов.
2. ОБЯЗАННОСТИ
2.1. Инженерно-технический работник, ответственный
за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, обязан обеспечить:
1) содержание кранов-трубоукладчиков,
съемных грузозахватных приспособлений и тары
в исправном состоянии путем проведения периодических осмотров, технических обслуживании и ремонтов в
установленные графиком сроки, систематического контроля за правильным ведением журнала периодических осмотров и
своевременного устранения выявленных неисправностей, а также регулярного
личного осмотра кранов-трубоукладчиков, съемных грузозахватных приспособлений и
тары;
2) обслуживание и
ремонт кранов-трубоукладчиков обученным и
аттестованным персоналом, обладающим достаточными навыками для выполнения возложенных на него обязанностей, а также проведение периодической
проверки знаний и инструктажей обслуживающего персонала;
3) контроль за
выполнением крановщиками (машинистами) и ремонтным персоналом
требований производственных инструкций по обслуживанию кранов-трубоукладчиков;
4) своевременную подготовку
кранов-трубоукладчиков к техническому освидетельствованию, а также подготовку к
обследованию кранов-трубоукладчиков, отработавших
нормативный срок службы;
5) вывод в ремонт
кранов-трубоукладчиков в соответствии с графиком;
6) хранение
паспортов и технической документации на краны-трубоукладчики, съемные грузозахватные приспособления и тару, а также ведение журнала периодической проверки знаний обслуживающего персонала;
7) выполнение
предписаний органов госгортехнадзора и
службы по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин.
2.2.
Инженерно-технический работник, ответственный за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, допускает к эксплуатации вновь установленный кран-трубоукладчик или кран-трубоукладчик, полученный после ремонта, только после проведения технического освидетельствования и при наличии разрешения на
эксплуатацию, записанного впаспорт
крана-трубоукладчика, а также обученного обслуживающего и ремонтного
персонала.
2.3.
Инженерно-технический работник, ответственный за
содержание кранов-трубоукладчиков в исправном
состоянии, обнаружив в процессе монтажа или эксплуатации недостатки в их конструкции или изготовлении, а также
несоответствие кранов-трубоукладчиков требованиям
Правил, обязан приостановить их эксплуатацию,
сообщив о выявленных недостатках владельцу крана-трубоукладчика или организации, его эксплуатирующей.
2.4. При монтаже, ремонте и
реконструкции кранов-трубоукладчиков инженерно-технический работник, ответственный за содержание
кранов-трубоукладчиков в исправном
состоянии, обязан строго соблюдать требования
Правил и при этом не допускать выполнение указанных работ сторонними
организациями, не имеющими разрешения
(лицензии) органов госгортехнадзора на выполнение этих работ, а также без разработки
проектов и технических условий.
2.5.
Инженерно-технический работник, ответственный за
содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, должен присутствовать
при технических освидетельствованиях кранов-трубоукладчиков, обследовании
кранов-трубоукладчиков, отработавших нормативный срок службы, а также при
проверках кранов-трубоукладчиков инспектором госгортехнадзора и
инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией
кранов-трубоукладчиков.
2.6.Инженерно-технический работник, ответственный
за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, должен подготовить
машину к техническому освидетельствованию, при этом проверяются в работе ее механизмы, приборы безопасности,
тормоза, аппараты управления, узлы
гидросистемы, освещение, сигнализация.
Если инженерно-техническому работнику, ответственному за содержание
кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, поручалось проведение смотра отдельных узлов и механизмов
кранов-трубоукладчиков до его полного технического освидетельствования, то при полном техническом
освидетельствовании он должен проверить:
1) состояние
металлоконструкций, сварных, болтовых, клепаных соединений (отсутствие трещин,
деформаций, утонения стенок деталей вследствие коррозии и других дефектов), а также кабины, лестниц,
площадок и ограждений;
2) состояние крюка,
блоков, барабанов, элементов тормозов;
3) состояние канатов и их крепление;
4) соответствие
массы противовеса и балласта значениям,
указанным в паспорте. Результаты осмотров и проверок должны оформляться актом,
подписанным инженерно-техническим
работником, ответственным за содержание кранов-трубоукладчиков в
исправном состоянии.
2.7. При замене изношенных грузовых, стреловых, вантовых, несущих и тяговых канатов инженерно-технический
работник, ответственный за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, обязан:
1) произвести
выбор каната в соответствии с паспортными
данными;
2) произвести
расчет каната;
3)
проверить правильность запасовки и надежность крепления концов каната;
4) произвести обтяжку каната рабочим
грузом;
5) занести сведения
о выполненных работах в паспорт крана-трубоукладчика.
2.8. При
осмотре приборов безопасности инженерно-технический
работник, ответственный за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном
состоянии, обязан проверить:
1)
установку концевого выключателя механизма подъема. При этом зазор между
грузозахватным органом после его остановке и упором должен составлять для кранов-трубоукладчиков не менее 200 мм;
2) правильность установки шкалы указателя грузоподъемности
и вылета.
2.9. Если на инженерно-технического
работника, ответственного за содержание
кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, возложены обязанности по
содержанию в исправном состоянии грузозахватных приспособлений и тары, то он
обязан производить их периодические осмотры
в сроки, установленные Правилами, а также их ремонт в соответствии с
нормативными документами.
2.10.
Инженерно-технический работник, ответственный за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, обязан обеспечить их обслуживание постоянно
закрепленным персоналом и не допускать перевод крановщиков (машинистов) для работы с одного крана-трубоукладчика на
другой без его ведома.
При необходимости перевода крановщика (машиниста) с одного крана-трубоукладчика на другой того же типа, изготовленный на том же предприятии, он обязан ознакомить
крановщика (машиниста) с руководством по эксплуатации этого
крана-трубоукладчика и обеспечить его стажировку, а также проверить его
практические навыки.
Перевод крановщиков (машинистов) с кранов-трубоукладчиков
одного типа (например, с механическим приводом лебедки) на другой (например, с
гидромеханическим или гидравлическим приводом) или изготовленный на другом
предприятии, может быть допущен только
после обучения и аттестации их в порядке, установленном Правилами.
2.11.
Инженерно-технический работник, ответственный за содержание
кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, должен установить такой порядок,
чтобы работники, на которых возложены обязанности по обслуживанию
кранов-трубоукладчиков: крановщики
(машинисты), слесари, наладчики приборов безопасности, вели наблюдение за
порученным им оборудованием путем осмотра и проверки его работоспособности и
поддерживали его в исправном состоянии. Крановщики (машинисты) должны
производить осмотр кранов-трубоукладчиков перед началом работы, для чего им должно быть выделено соответствующее время.
Результаты осмотра и проверки кранов-трубоукладчиков должны записываться в вахтенный журнал.
Проверка
ведения вахтенного журнала инженерно-техническими работниками, ответственными
за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, должна
производиться не реже одного раза в месяц.
2.12. Инженерно-технический работник,
ответственный за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии,
должен систематически проводить инструктажи крановщиков (машинистов) и слесарей
по безопасному обслуживанию и ремонту кранов-трубоукладчиков, анализируя допущенные ими нарушения, случаи травматизма
и аварий.
2.13. При инструктаже крановщиков
(машинистов) до начала работ особое внимание
должно быть обращено на:
1) наличие и исправность ограждений
легкодоступных движущихся частей
кранов-трубоукладчиков, которые могут
быть причиной несчастного случая (барабаны, валы, зубчатые передачи и
т.п.);
2) исправность действия приборов и
устройств безопасности;
3) состояние
тормозов, блоков, барабанов, канатов, крановых металлоконструкций, уровни и состояние смазочно-охлаждающих
жидкостей;
4) соблюдение установленного порядка
приема и сдачи смены;
5)
строгое выполнение требований нарядов-допусков
в случаях, предусмотренных Правилами;
6) состояние
ходовой части;
7) условия загрузки и разгрузки платформ
и полувагонов;
8) недопустимость перегруза
кранов-трубоукладчиков;
9) необходимость запирания дверей кабины
по окончании работы или уходе с крана-трубоукладчика;
10) недопустимость
установки кранов-трубоукладчиков для
работы под линией электропередачи, а также ближе 30 м от
нее без наряда-допуска;
11) порядок установки
кранов-трубоукладчиков на уклонах, на краю траншей и котлованов, вблизи
строений, штабелей грузов и т.п.;
12) недопустимость нахождения людей под
перемещаемым грузом и вблизи работающего
крана-трубоукладчика;
13) необходимость
строгого соблюдения стропальщиками способов строповки грузов и
применения соответствующих характеру и
массе грузов съемных грузозахватных приспособлений;
14) соблюдение
указаний, содержащихся в руководстве по
эксплуатации, о возможности совмещения операций при работе крана-трубоукладчика
и условиях опускания стрелы с грузом.
2.14.Инженерно-технический работник,
ответственный за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии,
должен:
1) обеспечить крановщиков вахтенными журналами;
2) обеспечить наличие на
кране-трубоукладчике табличек с указанием регистрационного номера, грузоподъемности и даты следующего испытания, а также предупредительных надписей и плакатов;
3) направлять краны-трубоукладчики на
участок производства работ только по заявке,
в которой должны быть указаны
фамилии лица, ответственного за безопасное производство работ
кранами-трубоукладчиками, и стропальщиков, номера их удостоверений, вид работы,
сведения о наличии линии электропередачи или действующего
трубопровода. Указанные данные должны быть внесены в путевой лист;
4) вести учет
наработки кранов-трубоукладчиков в моточасах.
2.15. Инженерно-технический работник, ответственный за
содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, не должен допускать их работу при:
1) наличии в
крановых металлоконструкциях опасных дефектов (трещин, деформаций, утонения стенок и др.);
2) ослаблении
креплений в соединениях металлоконструкций или деталей
механизмов;
3) неисправности приборов и устройств
безопасности;
4) неисправности механизмов и тормозов и
недопустимом износе их деталей, видимых
повреждениях гидросистем и признаках неисправности работы
гидромеханических передач и гидроузлов;
5) обнаружении
недопустимых дефектов стальных канатов и их креплений и
неисправности крюка и его подвески;
6) истечении срока
технического освидетельствования или нормативного срока службы кранов-трубоукладчиков;
7) запрещении
работы кранов-трубоукладчиков инспектором госгортехнадзора или
инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией
кранов-трубоукладчиков. Когда кран-трубоукладчик
остановлен принудительно с опломбированием, пломба может быть снята только с
разрешения этих работников, а
ответственность за сохранность ее с момента постановки до снятия возлагается на инженерно-технического
работника, ответственного за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном
состоянии.
3. ПРАВА
3.1. Инженерно-технический работник, ответственный
за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, имеет право:
1) посещать в любое время участки, где работают краны-трубоукладчики,
и проверять их техническое состояние и соблюдение персоналом производственных
инструкций;
2) выводить
краны-трубоукладчики из работы для проведения их
технических обслуживании, ремонтов, освидетельствований,
специальных обследований и диагностирования;
3) отстранять от
обслуживания кранов-трубоукладчиков персонал, нарушающий производственные
инструкции;
4) ставить вопрос перед руководством
организации, эксплуатирующей кран-трубоукладчик, или владельцем о принятии мер дисциплинарного воздействия за нарушение работниками требований Правил и производственных
инструкций.
4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Инженерно-технический работник, ответственный за
содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии,
несет ответственность в соответствии с действующим законодательством за нарушение правил безопасности и
должностных инструкций.
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться