ГОСГОРТЕХНАДЗОР РОССИИ
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Госгортехнадзора
России от 20.11.97 № 44
ПРАВИЛА
УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
КРАНОВ-ТРУБОУКЛАДЧИКОВ
ПБ 10-157-97
(с изменениями от 21 июля 2000 г., 28 октября 2008 г.)
Обязательны для министерств,
объединений и предприятий
и независимо от их организационно-правовой формы и формы собственности
Москва
НПО ОБТ
1998
РЕДАКЦИОННАЯ КОМИССИЯ:
В.С. Котельников
(председатель),
Ю.И. Гудков (зам.
председателя), Н.А. Шишков (зам. председателя), Е.И. Балдин, А.И. Соваренко,
Е.П. Корзников, Б.Н. Старостин, Н.Я. Крылов,
В.П. Кобзев, А.Л.Липович, В.А. Мишин, В.М. Урусов,
В.И. Уткин, Б.И.Харкун
ОТВЕТСТВЕННЫЕ ИСПОЛНИТЕЛИ:
В.С. Котельников, Н.А.
Шишков, Ю.И.Гудков,
А.И.Соваренко, Е.П. Корзников, А.Л.Липович,
В.И. Уткин, Е.И. Балдин
СОДЕРЖАНИЕ
1. | Общие положения |
2. | Проектирование |
| 2.1. Общие требования |
| 2.2. Грузозахватные органы |
| 2.3. Канаты |
| 2.4. Барабаны и блоки |
| 2.5. Тормоза и муфты |
| 2.6. Противовесы |
| 2.7. Приборы и устройства безопасности |
| 2.8. Механизмы и аппараты управления |
| 2.9. Кабина и пульт управления |
| 2.10. Грузозахватные приспособления |
3. | Изготовление, реконструкция, ремонт кранов-трубоукладчиков и грузозахватных приспособлений |
| 3.1. Изготовление |
| 3.2. Реконструкция и ремонт |
| 3.3. Материалы |
| 3.4. Сварка металлоконструкций |
| 3.5. Контроль качества сварки |
4. | Краны трубоукладчики, их узлы, механизмы и приборы безопасности, приобретаемые за рубежом |
5. | Эксплуатация кранов-трубоукладчиков |
| 5.1. Регистрация |
| 5.2. Разрешение на пуск в работу |
| 5.3. Техническое освидетельствование |
| 5.4. Надзор и обслуживание |
| 5.5. Производство работ |
6. | Порядок расследования аварий и несчастных случаев |
7. | Ответственность за нарушение Правил |
8. | Заключительные положения |
| Приложение 1 | Термины и определения |
| Приложение 2 | Перечень нормативных документов, используемых при проектировании, изготовлении, ремонте, эксплуатации и обследовании кранов-трубоукладчиков |
| Приложение 3 | Перечень головных научно-исследовательских организаций по кранам-трубоукладчикам |
| Приложение 4 | Форма паспорта крана-трубоукладчика |
| Приложение 5 | Нормы браковки кранов грузоподъемных машин |
| Приложение 6 | Предельные нормы браковки элементов кранов-трубоукладчиков |
| Приложение 7 | Форма удостоверения о проверке знаний инженерно-технических работников по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-трубоукладчиков, инженерно-технических работников, ответственных за содержание кранов-трубоукладчиков в исправном состоянии, и лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками |
| Приложение 8 | Форма удостоверения о проверке знаний обслуживающего персонала (крановщиков, их помощников, слесарей, электромонтеров, наладчиков приборов безопасности и стропальщиков) |
| Приложение 9 | Форма вахтенного журнала крановщика (машиниста) крана-трубоукладчика |
| Приложение 10 | Рекомендуемая знаковая сигнализация при работе крана-трубоукладчика |
| Приложение 11 | Форма наряда-допуска на производство работ краном-трубоукладчиком вблизи воздушной линии электропередачи |
Настоящие Правила разработаны
в соответствии с Федеральным законом “О промышленной безопасности опасных
производственных объектов”.
При составлении и
редактировании Правил были учтены замечания и предложения министерств,
ведомств, научно-исследовательских институтов, организаций,
предприятий-изготовителей, органов Госгортехнадзора и других заинтересованных
учреждений.
В Правилах изложены нормы,
которым должны отвечать изготавливаемые краны-трубоукладчики, а также
требования по обеспечению безопасности при их эксплуатации.
Правила носят
нормативно-технический характер, в связи с чем не требуют государственной
регистрации (письмо Минюста России от 19.01.98 № 07-02-2453-97).
Настоящие Правила
обязательны для исполнения руководящими и инженерно-техническими работниками,
связанными с проектированием, изготовлением, ремонтом, диагностированием и
эксплуатацией кранов-трубоукладчиков.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящие Правила
разработаны в соответствии с Федеральным законом “О промышленной безопасности
опасных производственных объектов” и обязательны для всех организаций
независимо от их организационно-правовой формы и формы собственности.
1.2. Настоящие Правила
устанавливают требования к проектированию, устройству, изготовлению, ремонту, реконструкции
и эксплуатации кранов-трубоукладчиков, их узлов и механизмов, а также
грузозахватных органов и приспособлений.
1.3. Настоящие Правила
распространяются на:
а) гусеничные
краны-трубоукладчики;
б) пневмоколесные
краны-трубоукладчики;
в) съемные грузозахватные
приспособления (стропы, захваты, траверсы, троллейные подвески и т.п.).
1.4. Настоящие Правила не
распространяются на краны-трубоукладчики, не оснащенные стрелой и
предназначенные для укладки труб бестраншейным способом.
1.5. Основные термины и
определения, применяемые в тексте настоящих Правил, приведены в приложении 1.
Перечень нормативных документов и международных стандартов, действующих в
России, приведен в приложении 2. Перечень головных научно-исследовательских
организаций, осуществляющих разработку нормативных документов на
краны-трубоукладчики, приведен в приложении 3.
2.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ
Примечание: требования раздела 2
Правил распространяются на краны-трубоукладчики, изготовленные после 01.07.2000
г.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
2.1. Общие требования
2.1.1. Исключен.
2.1.2. Проектирование
кранов-трубоукладчиков, предназначенных для эксплуатации в районах с рабочей
температурой до - 40 °С, должно осуществляться в
исполнении У1, в районах с холодным климатом (с температурой от - 60 до + 40 °С) в исполнении УХЛ1 (ХЛ1) по ГОСТ 15150-69.
В обоснованных случаях, по согласованию с заказчиком, допускается для работы
кранов-трубоукладчиков устанавливать более узкий диапазон рабочих температур,
чем он предусмотрен ГОСТ 15150-69.
Все элементы конструкции кранов-трубоукладчиков
рассчитываются на нагрузки всего диапазона рабочих температур для
соответствующего исполнения при перерывах в работе (эксплуатации в нерабочем
состоянии), в том числе, когда краны-трубоукладчики остаются под нагрузкой
длительное время, а также при их хранении и транспортировании в рабочем режиме
с учетом всех диапазонов температур для соответствующего исполнения".
(Измененная редакция, Изм. №
1).
2.1.3. Грузоподъемность,
габариты и другие параметры крана-трубоукладчика должны соответствовать
техническому заданию на проектирование.
(Измененная редакция, Изм. №
1).
2.1.4. Конструкция
крана-трубоукладчика должна обеспечивать собственную устойчивость
крана-трубоукладчика без нагрузки на крюке при уклоне рабочей площадки 10°в сторону, противоположную
стреле, при откинутом противовесе и максимально поднятой стреле с расчетным
коэффициентом запаса собственной устойчивости не менее 1,15.
2.1.5. Расчет устойчивости
крана-трубоукладчика следует выполнять в соответствии с нормативными
документами, разработанными головными научно-исследовательскими организациями и
согласованными с Госгортехнадзором России.
(Измененная редакция, Изм. №
1).
2.1.6. Конструкция
механизмов кранов-трубоукладчиков должна обеспечивать:
а) подъем (опускание) крюка;
б) подъем (опускание)
стрелы;
в) увеличение (уменьшение)
длины стрелы (для кранов-трубоукладчиков с телескопической стрелой);
г) совмещение операций по
изменению высоты подъема крюка и вылета;
д) совмещение операций
подъема (опускания) крюка с увеличением (уменьшением) длины стрелы (для
кранов-трубоукладчиков с телескопической стрелой);
е) откидывание и придвижение
противовеса с переменным вылетом. Допускается по требованию заказчика в
механизме подъема и опускания груза предусматривать возможность быстрого (аварийного)
опускания груза.
Механизмы подъема груза и
изменения вылета и длины стрелы должны быть выполнены так, чтобы опускание
груза или стрелы, а также изменение ее длины осуществлялось только от
работающего двигателя.
(Измененная редакция, Изм. №
1).
2.1.7. Механизмы
кранов-трубоукладчиков, оборудованные кулачковыми, фрикционными или другими
механическими приспособлениями для их включения или переключения скоростей
рабочих движений, должны быть устроены таким образом, чтобы самопроизвольное
включение или расцепление механизма было невозможно. У лебедок подъема груза и
стрелы, кроме того, должна быть исключена возможность отключения привода без
наложения тормоза.
2.1.8. В узлах механизмов
кранов-трубоукладчиков, передающих крутящий момент, должны применяться
шлицевые, шпоночные и болтовые соединения.
2.1.9. Болтовые, шпоночные и
клиновые соединения кранов-трубоукладчиков должны быть предохранены от
произвольного развинчивания или разъединения.
2.1.10. Легкодоступные,
находящиеся в движении части кранов-трубоукладчиков, которые могут быть
причиной несчастного случая, должны быть закрыты прочно укрепленными
металлическими съемными ограждениями. Обязательно должны быть ограждены:
а) зубчатые цепные и
червячные передачи;
б) муфты;
в) тормоза грузоподъемных механизмов;
г) карданные валы.
2.1.11. Стрела
крана-трубоукладчика должна быть установлена с левой стороны по ходу машины.
Крепление осей шарниров стрелы в проушинах должно исключать возможность их
самопроизвольного выпадения и проворачивания в этих проушинах.
(Измененная редакция, Изм. №
1).
2.1.12. Металлоконструкции и
металлические детали кранов-трубоукладчиков должны быть предохранены от
коррозии. В коробчатых и трубчатых металлоконструкциях кранов-трубоукладчиков
должны быть предусмотрены меры против скопления в них влаги.
(Измененная редакция, Изм. №
1).
2.1.13. Блочные обоймы
канатных полиспастов кранов-трубоукладчиков должны быть устроены так, чтобы
было исключено самопроизвольное спадание и заклинивание каната между блоком и
обоймой.
2.1.14. При применении
сдвоенного полиспаста установка уравнительного блока или балансира обязательна.
2.1.15. Грузовой полиспаст
гусеничного крана-трубоукладчика должен быть установлен так, чтобы его канаты
имели возможность отклонения полиспаста от вертикали в поперечной и продольной
плоскостях на угол не менее 30°.
2.1.16. Краны-трубоукладчики
с гидравлическим приводом или гидроуправлением должны быть обеспечены
автоматической остановкой и фиксацией механизмов подъема стрелы и груза, а
также устройствами изменения длины стрелы при разрыве трубы или падении
давления в системе гидропривода.
(Измененная редакция, Изм. №
1).
2.1.17. На
кранах-трубоукладчиках с гидравлическим приводом механизмов от одного насоса
через гидрораспределитель параллельным подводом рабочей жидкости должна быть
исключена возможность одновременного включения этих механизмов.
(Измененная редакция, Изм. №
1).
2.1.18. Гидросистема
кранов-трубоукладчиков должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 50046 и
обеспечивать возможность контроля давления в каждом рабочем контуре и
возможность замены гидроагрегатов, шлангов, фильтров без слива рабочей жидкости
из баков, а также (в случаях, предусмотренных техническим заданием) контроль
температуры рабочей жидкости, ее уровня и загрязненности фильтров.
2.1.19. Предохранительные
клапаны, установленные в гидросистеме, должны быть отрегулированы на давление,
обеспечивающее проведение статических и динамических испытаний
кранов-трубоукладчиков.
2.1.20. Коммуникации для
подачи и слива рабочей жидкости должны быть устроены таким образом, чтобы
исключалась утечка жидкости в рабочем и нерабочем состояниях механизмов.
Применяемые в гидропроводе гибкие шланги должны быть прочными и защищенными от
возможных механических повреждений.
2.1.21. Краны-трубоукладчики
должны быть оборудованы устройствами для буксировки.
2.1.22. За качество
конструкторской документации и соответствие конструкции крана-трубоукладчика
настоящим Правилам несет ответственность организация - разработчик проекта.
(Измененная редакция, Изм. №
1).
2.1.23. Проектирование
кранов-трубоукладчиков и их узлов должно проводиться в соответствии с
настоящими Правилами. Отступление от Правил допускается в отдельных случаях по
согласованию с заказчиком и разрешению Госгортехнадзора России. Разрешение на
отступление от Правил может быть выдано на основании технического обоснования и
заключения головной научно-исследовательской организации.
(Введен дополнительно, Изм.
№ 1).
2.2. Грузозахватные органы
2.2.1. Грузовые крюки должны
соответствовать требованиям ГОСТ 2105-75. Размеры крюков следует принимать по
ГОСТ 6627. Применение других крюков допускается по согласованию с
Госгортехнадзором России. Предохранительные замки для однорогих крюков должны
соответствовать требованиям ГОСТ 12840-80.
(Измененная редакция, Изм. №
1).
2.2.2. (Отменен, Изм. №
1).
2.2.3. Крепление крюка
должно исключать самопроизвольное свинчивание гайки. Стопорение гайки штифтами,
шплинтом или стопорными болтами не допускается.
(Измененная редакция, Изм. №
1).
2.2.4. (Отменен, Изм. №
1).
2.2.5. На грузовых кованых и
штампованных крюках должны быть нанесены обозначения в соответствии с ГОСТ
2105-75. Указанное требование не является обязательным для крюков импортных
трубоукладчиков.
(Измененная редакция, Изм. №
1).
2.2.6. Крюки должны
устанавливаться на траверсах для свободного их поворота в вертикальной
плоскости.
2.3. Канаты
— Все документы — Нормативные документы по надзору в области строительства — Нормативные документы по гортехнадзору — ПБ 10-157-97 ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНОВ-ТРУБОУКЛАДЧИКОВ
Городом с самыми дешевыми квартирами в новостройках оказался Воронеж
Аналитик Гутман: период с мая по июль является лучшим периодом для продажи дачи
«МК»: в России не отменят льготную ипотеку
Аренда квартир в Москве подешевела на 10 %
Вице-премьер Хуснуллин: ставка по ипотеке должна быть пять процентов