— Все документы — ГОСТы — ГОСТ Р ИСО 2698-2017 ДВИГАТЕЛИ ДИЗЕЛЬНЫЕ. ФОРСУНКИ С КРЕПЛЕНИЕМ СКОБОЙ, ТИПЫ 7 и 28


ГОСТ Р ИСО 2698-2017 ДВИГАТЕЛИ ДИЗЕЛЬНЫЕ. ФОРСУНКИ С КРЕПЛЕНИЕМ СКОБОЙ, ТИПЫ 7 и 28

ГОСТ Р ИСО 2698-2017 ДВИГАТЕЛИ ДИЗЕЛЬНЫЕ. ФОРСУНКИ С КРЕПЛЕНИЕМ СКОБОЙ, ТИПЫ 7 и 28

Утв. и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 ноября 2017 г. N 1663-ст
Национальный стандарт РФ ГОСТ Р ИСО 2698-2017
"ДВИГАТЕЛИ ДИЗЕЛЬНЫЕ. ФОРСУНКИ С КРЕПЛЕНИЕМ СКОБОЙ, ТИПЫ 7 и 28"

Diesel engines. Clamp-mounted injectors, types 7 and 28

ОКС 43.060.40

Дата введения - 1 июля 2018 г.
Введен впервые

Предисловие

1 Подготовлен Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ") на основе официального перевода на русский язык англоязычной версии международного стандарта, указанного в пункте 4

2 Внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"

3 Утвержден и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 ноября 2017 г. N 1663-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 2698:2016 "Двигатели дизельные. Топливные форсунки, монтируемые с помощью зажимов, типы 7 и 28" (ISO 2698:2016 "Diesel engines - Clamp-mounted fuel injectors, types 7 and 28"),

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2012 (пункт 3.5) и для увязки с наименованиями, принятыми в существующем комплексе национальных стандартов Российской Федерации.

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА

5 Введен впервые

Введение

ИСО (Международная организация по стандартизации) является международной федерацией, объединяющей национальные группы по стандартизации (группы членов ИСО). Работа по подготовке международных стандартов осуществляется, как правило, в технических комитетах. Каждый член группы, заинтересованный в тематике, объединяющей образованный технический комитет, имеет право быть представленным в нем. Международные организации, государственные и негосударственные, связанные с ИСО, также принимают участие в работе. ИСО тесно сотрудничает с Международной электротехнической комиссией (МЭК) по всем вопросам стандартизации электротехнических изделий.

Процедуры, используемые для разработки настоящего стандарта содержатся в директивах ИСО/МЭК, часть 1. В частности, следует отметить различные критерии утверждения, необходимые для различных типов документов ИСО. Стандарт разработан в соответствии с правилами, приведенными в директивах ИСО/МЭК, часть 2 (см. www.iso.org/directives).

Необходимо обратить внимание на то, что некоторые элементы настоящего стандарта могут быть предметом патентных прав. ИСО не будет нести ответственность за выявление любых или всех таких патентных прав. Подробная информация о каких-либо патентных правах, выявленных в ходе разработки стандарта, будет включена во введение и/или список полученных ИСО патентных заявлений (см. www.iso.org/patents).

Любое торговое наименование, используемое в настоящем стандарте, является информацией для удобства пользователей и не означает его одобрения.

Объяснение значения конкретных терминов и выражений ИСО, относящихся к оценке соответствия, а также информация о следовании ИСО принципам Всемирной торговой организации (ВТО) в технических ограничениях в торговле (ТБТ) содержится в URL-адресе: www.iso.org/iso/foreword.html.

ИСО 2698:2016 подготовлен Техническим комитетом ИСО/ТС 22 "Дорожный транспорт", Подкомитет SC 34 "Силовые установки, силовые агрегаты и топлива".

Это четвертое издание стандарта отменяет и заменяет третье издание (ISO 2698:2013), которое было технически пересмотрено.

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает размеры, необходимые для монтажа форсунок на дизельных двигателях.

Расположение штуцеров для подвода и отвода топлива и размеры скобы крепления не устанавливаются, поскольку они зависят от конкретного применения форсунки.

Стандарт распространяется на форсунки типов 7 и 28 с креплением скобой и номинальным диаметром хвостовика распылителя и нижней части форсунки 9, 5 мм.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий международный стандарт:

ISO 4288, Geometrical Product Specifications (GPS) - Surface texture: Profile method - Rules and procedures for the assessment of surface texture (Геометрические характеристики продукта (GPS) - Структура поверхности: Профильный метод - Правила и методы определения структуры поверхности)

3 Термины и определения

В настоящем стандарте отдельно термины и определения не приведены.

ИСО и МЭК используют для целей стандартизации терминологическую базу, размещенную по следующим адресам:

- IEC Electropedia: на http://www.electropedia.org/;

- ISO онлайн просмотр: на http://www.iso.org/obp.

4 Габаритные и присоединительные размеры

4.1 Форсунки типа 7 и типа 28

Габаритные и присоединительные размеры форсунок типов 7 и 28 приведены соответственно на рисунках 1 и 2.

image001.jpg

1 - уплотнительная шайба; 2 - корпус форсунки; 3 - шайба; 4 - распылитель; 5 - двигатель

а - основные поверхности; b - см. 4.3; с - размер до установки форсунки; d - наружный диаметр уплотнительного кольца должен быть выбран из условия обеспечения надежного уплотнения форсунки в головке блока цилиндра

Рисунок 1 - Форсунка типа 7

image002.jpg

1 - уплотнительная шайба; 2 - корпус форсунки; 3 - шайба; 4 - распылитель; 5 - двигатель

а - основные поверхности; b - см. 4.3; с - размер до установки форсунки; d - размер, определяющий расстояние от плоскости ZZ' до точки пересечения осей распыливающих отверстий с осью форсунки при сжатом положении шайбы 3; зависит от конструкции распылителя

Рисунок 2 - Форсунка типа 28

4.2 Размещение скобы крепления

Размеры и допуски для расположения скобы крепления по отношению к положению форсунки приведены на рисунке 3.

image003.jpg

1 - двигатель; 2 - гнездо форсунки

а - минимальная длина нарезки резьбы; b - резьба для крепления скобы

Рисунок 3 - Расположение скобы крепления относительно форсунок типов 7 и 28

Размер Х и диаметр резьбы А для крепежа скобы, указанные в таблице 1, являются предпочтительными и могут варьироваться в зависимости от конструкции головки блока цилиндра.

Таблица 1 - Размеры X, А и В

В миллиметрах

Тип форсунки

X

Аа

Ø В

± 0, 3

ном

мин

7 и 28

18, 4

М8 х 1, 25

15, 8

25

М10 х 1, 5

16, 9

а Для скоб крепления класса 9, 8.

4.3 Рекомендуемая величина размера L

Размер L определяет расстояние от плоскости отсчета YY' и точки пересечения осей распыливающих отверстий с осью форсунки (см. рисунки 1 и 2). Величина L зависит от конструкции головки цилиндра.

Рекомендуемая величина длины L приведена в таблице 2.

Таблица 2 - Рекомендуемая величина размера L

В миллиметрах

Тип форсунки

L

± 0, 3

7 и 28

81, 4

5 Другие технические требования

Размеры и требования, не указанные в настоящем стандарте, остаются на усмотрение производителя.

Приложение ДА
(справочное)

Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов национальным стандартам

Таблица ДА.1

Обозначение ссылочного международного стандарта

Степень соответствия

Обозначение и наименование национального стандарта

ISO 4288

NEQ

ГОСТ Р ИСО 4287-2014 "Геометрические характеристики изделий (GPS). Структура поверхности. Профильный метод. Термины, определения и параметры структуры поверхности"

Примечание - В настоящей таблице использовано следующее условное обозначение степени соответствия стандарта:

NEQ - неэквивалентный стандарт.

Библиография

[1]

ISO 898-1

Mechanical properties of fasteners made of carbon steel and alloy steel - Part 1: Bolts, screws and studs with specified property classes - Coarse thread and fine pitch thread (Механические свойства крепежных изделий из углеродистой и легированной стали. Часть 1. Болты, винты и шпильки установленных классов прочности. Резьбы с крупным и мелким шагом)

[2]

ISO 2692

Geometrical product specifications (GPS) - Geometrical tolerancing - Maximum material requirement (MMR), least material requirement (LMR) and reciprocity requirement (RPR) (Геометрические характеристики изделий (GPS). Назначение геометрических допусков. Требование максимального (MMR), минимального материала (LMR) и требование взаимности (RPR))

[3]

ISO 7876-2

Fuel injection equipment - Vocabulary - Part 2: Fuel injectors (Устройства для впрыска топлива. Словарь. Часть 2. Топливные форсунки)


Возврат к списку

(Нет голосов)

Комментарии (0)


Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться
Самые популярные документы
Новости
Все новости