ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
|
|
НАЦИОНАЛЬНЫЙ
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ
|
ГОСТ Р
50953-
2008
|
ВЫБРОСЫ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ И ДЫМНОСТЬ ОТРАБОТАВШИХГАЗОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ И МАНЕВРОВЫХ ТЕПЛОВОЗОВ
НОРМЫ И МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
|
Москва
Стандартинформ
2006
|
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ«О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004«Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институтподвижного состава» (ОАО «ВНИКТИ»)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 236 «Тепловозы и путевые машины»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от21 мая 2008 г. № 106-ст
4 ВЗАМЕН ГОСТ Р 50953-96
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе«Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях«Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомлениебудет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующаяинформация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайтеФедерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
Содержание
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины и определения
4 Номенклатура и нормы выбросов вредных веществ
5 Методы определения
5.1 Периодичность определения и подготовка к измерениям
5.2 Определяемые параметры и погрешность измерений
5.3 Средства и условия проведения измерений
5.4 Методы измерений
5.5 Проведение измерений
5.6 Оформление результатов измерений
6 Требования безопасности
Приложение А (обязательное) Условия отбора проб. Требования к газоотборному зонду, газоанализаторам и дымомеру
Приложение Б (справочное) Диаграмма зависимости коэффициента атмосферных условий F от атмосферного давления Ра и температуры окружающей среды ta
Приложение В (рекомендуемое) Форма протокола испытаний тепловозов по измерению содержания выбросов вредных веществ в ОГ
Приложение Г (рекомендуемое) Форма протокола испытаний тепловозов по измерению дымности ОГ
Библиография
|
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
|
ВЫБРОСЫ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ И ДЫМНОСТЬ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ И МАНЕВРОВЫХТЕПЛОВОЗОВ
Нормы и методы определения
Emission of the exhaust gas pollutants by the main-line and shunting diesel locomotives.
Norms and determination methods
|
Дата введения - 2009-01-01
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на магистральные и маневровые тепловозы (далее - тепловозы).
Стандарт устанавливает нормы и методы определения выбросов вредных веществ с отработавшими газами и дымностиотработавших газов тепловозов на установившихся режимах их работы.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 12.4.208-99 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты органа слуха. Наушники. Общиетехнические требования. Методы испытаний
ГОСТ Р 12.4.209-99 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты органа слуха. Вкладыши. Общиетехнические требования. Методы испытаний
ГОСТ Р 50759-95 Анализаторы газов для контроля промышленных и транспортных выбросов. Общие технические условия
ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2004) Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия
ГОСТ 12.1.003-83 Система стандартов безопасности труда. Шум. Общие требования безопасности
ГОСТ 12.1.005-88 Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны
ГОСТ 12.1.012-2004 Система стандартов безопасности труда. Вибрационная безопасность. Общие требования
ГОСТ 12.2.003-91 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие требования безопасности
ГОСТ 12.3.002-75 Система стандартов безопасности труда. Процессы производственные. Общие требования безопасности
ГОСТ 305-82 Топливо дизельное. Технические условия
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - наофициальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю«Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущемгоду. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочныйстандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 содержание окислов азота CNOx: Объемная доля окислов азота в сухих отработавших газах (ОГ).
3.2 содержание окиси углерода ССО: Объемная доля окиси углерода в сухих ОГ.
3.3 содержание углеводородов ССnНm : Объемная доля углеводородов во влажных ОГ.
3.4 коэффициент ослабления светового потока N (дымностъ): Степень ослабления светового потока вследствие поглощения ирассеивания света ОГ при прохождении ими рабочей трубы дымомера.
3.5 стандартная база дымомера L: Толщина оптически однородного слоя ОГ, эквивалентного по ослаблению светового потокатем же ОГ, заполняющим рабочую длину дымомера в условиях измерения, равная 0,43 м.
4 Номенклатура и нормы выбросов вредных веществ
4.1 Для нормирования выбросов вредных веществ (ВВ) в ОГ тепловозов определяют следующие параметры:
- содержание окислов азота CNOx (объемная доля, %);
- содержание окиси углерода СC0 (объемная доля, %);
- содержание углеводородов СCnHm (объемная доля, %).
4.2 Нормируемым параметром дымности ОГ тепловозов является коэффициент ослабления светового потока Л/, %.
4.3 Значения предельно допустимых содержаний выбросов вредных веществ в ОГ новых (после постройки) тепловозов, а такжемодернизированных (с заменой двигателя) на режимах испытаний по 5.5.1 приведены в таблице 1.
4.4 Предельно допустимые значения коэффициента ослабления светового потока (дымности) ОГ новых (после постройки)тепловозов, а также модернизированных (с заменой дизеля) на режимах испытаний по 5.5.1 при стандартной базе дымомера 0,43 мприведены в таблице 2.
Таблица 1
Комментарии (1)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться