МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
(МГС)
INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION
(ISC)
|
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ
|
ГОСТ
31330.1-
2006(ИСО 11819-1:1997)
|
ШУМ
ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ
НА ТРАНСПОРТНЫЙ ШУМ
Часть 1
СТАТИСТИЧЕСКИЙМЕТОД
ISO 11819-1:1997
Acoustics - Measurement of the influence of road surfaces on traffic noise -
Part 1: Statistical Pass-By methods
(MOD)
|
|
Москва
Стандартинформ
2007
|
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-97 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, применения, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский центр контроля и диагностики технических систем» на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии РФ
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 29 от 24 июня 2006 г.)
За принятие проголосовали:
|
Краткое наименование страны по MK(ИСО 3166) 004-97
|
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97
|
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
|
|
Азербайджан
|
AZ
|
Азстандарт
|
|
Беларусь
|
BY
|
Госстандарт Республики Беларусь
|
|
Кыргызстан
|
KG
|
Национальный институт стандартов и метрологии Кыргызской Республики
|
|
Казахстан
|
KZ
|
Госстандарт Республики Казахстан
|
|
Российская Федерация
|
RU
|
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии
|
|
Таджикистан
|
TJ
|
Таджикстандарт
|
|
Украина
|
UA
|
Госпотребстандарт Украины
|
4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту ИСО 11819-1:1997 «Акустика. Определениевлияниядорожногопокрытиянатранспортныйшум. Часть 1. Статистическийметод» (ISO 11819-1:1997 «Acoustics - Measurement of the influence of road surfaces on traffic noise - Part 1: Statistical Pass-By method»). При этом дополнительные слова и фразы, внесенные в текст стандарта для учета потребностей национальной экономики указанных выше государств или особенностей межгосударственной стандартизации, выделены курсивом. Отличия настоящего стандарта от примененного в нем международного стандарта ИСО 11819-1:1997 указаны во введении
5 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 марта 2007 г. № 52-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 31330.1-2006 (ИСО 11819-1:1997) введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2007 г.
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта публикуется в указателе «Национальные стандарты».
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе «Национальные стандарты», а текст изменений - в информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе «Национальные стандарты»
Содержание
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины и определения
4 Метод измерений
5 Средства измерений
5.1 Акустические средства измерений
5.2 Средства частотного анализа
5.3 Калибровка
5.4 Средства измерения скорости транспортного средства
5.5 Средства измерения температуры
6 Испытательные участки
6.1 Выбор места измерения
6.2 Измерения на одном или двух испытуемых участках
6.3 Отклонения от звукового поля свободного пространства
6.4 Барьеры и другие препятствия, способные отражать или экранировать звук
6.5 Поверхность между испытуемой дорогой и микрофоном
6.6 Особые условия на испытуемом участке
7 Условия дорожного движения
7.1 Классификация транспортных средств
7.2 Отбор транспортных средств
7.3 Минимальное число транспортных средств
7.4 Категории дорог
8 Проведение измерений
8.1 Положение микрофона
8.2 Измерение уровня звука
8.3 Измерения в полосах частот
8.4 Измерение скорости
8.5 Измерение температуры
8.5.1 Общие положения
8.5.2 Температура воздуха
8.5.3 Температура дорожного покрытия
9 Нормализация данных
9.1 Регрессионный анализ
9.2 Определение уровня звука транспортного средства на опорных скоростях
9.3 Диапазон скоростей для построения линии регрессии
9.4 Коррекция уровней звука по температуре
9.5 Определение статистического показателя
9.6 Неопределенность измерений
10 Образцовое дорожное покрытие
10.1 Общий случай
10.2 Нормализованное образцовое дорожное покрытие
10.3 Образцовое дорожное покрытие эквивалентного срока эксплуатации
10.4 Произвольное образцовое дорожное покрытие
11 Метеорологические условия
11.1 Ветер
11.2 Температура
11.3 Состояние дорожного покрытия
11.4 Проверка влажности пористых дорожных покрытий
12 Фоновый шум
13 Протокол испытаний
Приложение А (справочное)Категории транспортных средств
Приложение В (справочное)Применимость и устойчивость статистического метода
Приложение С (справочное)Метод контроля стабильности шума транспортного средства
Приложение D (справочное)Пример нормализованного образцового дорожного покрытия
Приложение Е (справочное)Пример формы протокола испытаний
Библиография
Введение
В настоящем стандарте раздел «Нормативные ссылки» изложен в соответствии с ГОСТ 1.5-2001 и выделен сплошной вертикальной линией, расположенной слева от приведенного текста.
В тексте стандарта соответствующая ссылка выделена подчеркиванием сплошной горизонтальной линией.
В настоящий стандарт включены дополнительные по отношению к международному стандарту ИСО 11819-1:1997 положения, отражающие потребности национальной экономики государств, указанных в предисловии, а именно:
- из нормативных ссылок перенесены в библиографию международные стандарты ИСО 10844:1994 и ИСО 13473-1:1997, МЭК 60942:2003 как не введенные в качестве межгосударственных стандартов. Добавлены ссылки на ГОСТ 17187 и ГОСТ 17168-82 как аналоги публикаций МЭК 60651:1979 и МЭК 61260:1995;
- из текста стандарта и библиографии удалены ссылки на источники, не являющиеся нормативными документами, и труднодоступные для пользователей СНГ;
- из 5.3 исключены требования к срокам поверки калибратора, поскольку они определяются не настоящим стандартом, а документами метрологических служб;
- из приложения С удалено примечание 3, содержащее ссылку на несуществующий международный стандарт ИСО 11819-2;
- добавлены ссылки на приложения В и С, отсутствующие в международном стандарте ИСО 11819-1.
ГОСТ 31330.1–2006
(ИСО 11819-1:1997)
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Шум
ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ НА ТРАНСПОРТНЫЙ ШУМ
Часть 1
Статистическийметод
Noise. Measurement of the influence of road surfaces on traffic noise. Part 1. Statisticalmethod
Дата введения - 2007-07-01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает статистический метод сравнения транспортного шума, возникающего при движении различного по составу транспортного потока по различным известным дорожным покрытиям, с целью оценки другихдорожных покрытий. Уровни звука, создаваемого движущимися на заданной скорости легкими и тяжелыми транспортными средствами, сопоставляются с определенным дорожным покрытием. Метод применяют для движения с постоянной скоростью от 50 км/час и более в условиях свободного транспортного потока. При условиях движения, отличных от свободного потока, таких как движение на перекрестках при скоплении транспортных средств, влияние дорожного покрытия на транспортный шум незначительно.
Данный метод сравнения дорожных покрытий по шуму дает возможность дорожным организациям и органам по защите окружающей среды установить обычный или предельный срок эксплуатации покрытия на основе точного шумового критерия. Однако определение такого критерия не является предметом рассмотрения настоящего стандарта.
Статистический метод используют:
- для классификации покрытий в обычном и хорошем состояниях по их влиянию на транспортный шум;
- для оценки влияния дорожного покрытия на транспортный шум на конкретных участках независимо от состояния и продолжительности эксплуатации покрытия. Примером применения данного метода является оценка изменения шума в соответствии с результатами измерений до ремонта (замены) покрытия и после ремонта. Однако из-за строгих требований к акустическим условиям данный метод в общем случае не следует применять для приемки работ на произвольно выбранном участке дороги.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:
ГОСТ ИСО 5725-1-2002 Точность (правильность и прецизионность) методов и результатов измерений. Часть 1. Основные положения и определения (ИСО 5725-1:1994, IDТ)
ГОСТ 17187-81 Шумомеры. Общие технические требования и методы испытаний (МЭК 61672-1:2002 «Электроакустика. Шумомеры. Часть 1. Требования», NEQ)
ГОСТ 17168-82 Фильтры электронные октавные и третьоктавные. Общие технические требования и методы испытаний (МЭК 61260:1995 «Электроакустика - Октавные и дробно - октавные частотные фильтры», NEQ)
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов по указателю «Национальные стандарты», составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
— Все документы — Другие национальные стандарты — 17 Метрология и измерения. Физические явления — ГОСТ 31330.1-2006 (ИСО 11819-1:1997) ШУМ ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ НА ТРАНСПОРТНЫЙ ШУМ Часть 1 СТАТИСТИЧЕСКИЙ МЕТОД
Городом с самыми дешевыми квартирами в новостройках оказался Воронеж
Аналитик Гутман: период с мая по июль является лучшим периодом для продажи дачи
«МК»: в России не отменят льготную ипотеку
Аренда квартир в Москве подешевела на 10 %
Вице-премьер Хуснуллин: ставка по ипотеке должна быть пять процентов