Государственный комитет Российской Федерации
по строительству и жилищно-коммунальному комплексу
(Госстрой россии)
Методические рекомендации по применению дифференцированных поправочных коэффициентов ко времени эксплуатации строительных машин и механизмов и определению поправочных коэффициентов к затратам труда рабочих-строителей
Москва - 1999 г.
Настоящие Методические рекомендации по применению дифференцированных поправочных коэффициентов ко времени эксплуатации строительных машин и механизмов и определению поправочных коэффициентов к затратам труда рабочих-строителей (далее Методические рекомендации) разработаны во исполнение Постановления Госстроя России от 11 февраля 1998 года № 18-15 «О переходе на новую сметно-нормативную базу ценообразования в строительстве» 31 Государственным проектным институтом специального строительства МО РФ при участии Межрегионального центра по ценообразованию в строительстве и промышленности строительных материалов Госстроя России.
Рассмотрены на заседании Межведомственной комиссии при Госстрое России по разработке документов по ценообразованию в строительстве.
Рекомендованы к утверждению Управлением ценообразования и сметного нормирования в строительстве и жилищно-коммунальном хозяйстве Госстроя России.
Введены в действие письмом Госстроя России от 19.10.99 № НЗ-3605/10.
Методические рекомендации применяются при разработке государственных элементных сметных норм (ГЭСН) на весь комплекс строительно-монтажных работ.
Предназначены для широкого круга специалистов, занимающихся проблемами сметного нормирования и ценообразования в строительстве.
1. Общие положения
1.1 Настоящие Методические рекомендации предназначены для разработки государственных элементных сметных норм (ГЭСН) на весь комплекс строительно-монтажных работ при строительстве новых, расширении, реконструкции и техническом перевооружении действующих предприятий.
Применение дифференцированных поправочных коэффициентов ко времени эксплуатации строительных машин и механизмов и поправочных коэффициентов к затратам труда позволяет учитывать особенности реальных условий производства строительных работ, работ по монтажу оборудования и работ по реконструкции и капитальному ремонту в целом по объектам, их конструктивным частям и видам оборудования с комплексной увязкой отдельных видов работ, обеспечивающей достаточную достоверность определения сметной стоимости строительства.
1.2 Поправочные коэффициенты применяются к нормам затрат машинного времени и к нормам затрат труда рабочих-строителей.
1.3 Основой для разработки поправочных коэффициентов являются производственные элементные нормы ЕНиР и ВНиР, введенные в действие в 1987 году и сметные нормы и расценки (СНиП 4.02-91, 4.05-91, 4.06-91), введенные в действие с 01.01.91г.
1.4 Поправочные коэффициенты разработаны в целях учета комплексности выполнения строительно-монтажных работ по конструктивным частям зданий, сооружений и объектов, не учтенной ЕНиР-87 и ВНиР-87 на отдельные строительные работы.
1.5 Для учета технологических особенностей выполнения строительно-монтажных работ, в которых участвуют конкретные наборы машин и механизмов, а также разное количество рабочих-строителей из состава звена связанных в технологической зависимости с работой машин и механизмов, для каждой разрабатываемой ГЭСН составляется калькуляция затрат. В калькуляциях дополнительно учитываются дифференцированные поправочные коэффициенты к норме времени эксплуатации соответствующих строительных машин и механизмов, в зависимости от их наборов и функций при производстве работ.
На основании полученных данных о времени эксплуатации строительных машин и механизмов определяются поправочные коэффициенты к нормам затрат труда рабочих-строителей для конкретной сметной нормы.
2. Порядок разработки и применения дифференцированных поправочных коэффициентов ко времени эксплуатации строительных машин и механизмов и определения поправочных коэффициентов к затратам труда рабочих-строителей
2.1 Дифференцированные поправочные коэффициенты ко времени эксплуатации строительных машин и механизмов определяются как частное от деления нормативно-технического времени работы машин (время предусмотрено техническими условиями работы машин) на фактическое время работы машины в смену.
2.2 Фактическое время работы машин (чистого времени работы машин) учитывает определенные виды перерывов и простоев, полученные на основании фактических данных от организаций и предприятий строительного комплекса. К ним относятся простои по организационным причинам и простои по конструктивно-техническим причинам.
2.3 Простои по организационным причинам могут быть:
а) независящими от строительства (перерыв в подаче электроэнергии, тепла и т.п.);
б) предусмотренными проектом организации строительства;
в) простои по метеорологическим причинам.
2.4 Простои по конструктивно-техническим причинам включают в себя:
а) передачу смены;
б) сервисное обслуживание строительных машин и др.
2.5 В расчетах не учитываются простои, связанные с неудовлетворительной организацией строительного процесса (отсутствие транспорта, конструкций, фронта работ и др.).
2.6 Применение поправочных коэффициентов к нормам затрат машинного времени (в том числе затратам труда машинистов) следует производить в соответствии с таблицей № 1 (Приложение 1), по наименованиям строительных машин и механизмов и отраслевым кодам, установленным в соответствии со СНиП 4.03-91 и дополнений к нему.
2.7 При наличии в норме вспомогательных машин и механизмов, на основании технологического процесса производства работ из основных машин определяется ведущая. Дифференцированный поправочный коэффициент ко времени эксплуатации машин, выполняющих вспомогательные операции в строительном процессе (например, вибраторы при возведении конструкций из монолитного бетона, сварочные аппараты при монтаже конструкций и трубопроводов и т.п.) принимается по ведущей машине (механизму).
2.8 Поправочные коэффициенты к затратам труда рабочих-строителей по норме определяются в соответствии с номенклатурой машин и механизмов, имеющих машинистов, и рассчитывается в следующем порядке:
2.8.1 Определяются значения суммы времени эксплуатации строительных машин и механизмов без учета дифференцированных поправочных коэффициентов.
2.8.2 Устанавливаются значения сумм времени эксплуатации машин и механизмов с учетом дифференцированных поправочных коэффициентов.
2.8.3 Рассчитываются коэффициенты к затратам труда рабочих-строителей как частное от деления суммы времени эксплуатации машин и механизмов с учетом дифференцированных поправочных коэффициентов на сумму времени без учета указанных коэффициентов.
2.9 Дифференцированные поправочные коэффициенты не применяются ко времени эксплуатации машин и механизмов, определяемых по местным нормам.
2.10 Погрешности расчетов не должны превышать 0,01.
Примеры расчета приведены в приложении 2.
Приложение 1 Таблица № 1
Дифференцированные поправочные коэффициенты ко времени эксплуатации строительных машин и механизмов
— Все документы — Директивные письма, положения, рекомендации и др. — ПИСЬМО № НЗ-3605/10 МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ДИФФЕРЕНЦИРОВАННЫХ ПОПРАВОЧНЫХ КОЭФФИЦИЕНТОВ КО ВРЕМЕНИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ И ОПРЕДЕЛЕНИЮ ПОПРАВОЧНЫХ КОЭФФИЦИЕНТОВ
В Госдуме заявили о новой мере поддержки для переживших стихийное бедствие
Правительство разработало новый законопроект о ликвидации незаконных свалок
Юрист Локтионова: на даче нельзя выращивать мак снотворный и ипомею трехцветную
Минстрой России: Москва стала самым комфортным для проживания городом России
Городом с самыми дешевыми квартирами в новостройках оказался Воронеж