ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ от 2 сентября 2009 г. N 717
О НОРМАХ ОТВОДА ЗЕМЕЛЬ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И (ИЛИ) ОБЪЕКТОВ ДОРОЖНОГО СЕРВИСА
В соответствии со статьей 25 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемые нормы отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса.
2. Установить, что нормы отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса, утвержденные настоящим постановлением, не применяются в отношении документации по планировке территории, подготовленной до вступления в силу настоящего постановления.
3. Абзац второй пункта 3 Правил установления и использования полос отвода федеральных автомобильных дорог, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 апреля 2007 г. N 233 "О порядке установления и использования полос отвода федеральных автомобильных дорог" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 17, ст. 2049), изложить в следующей редакции:
"Границы полосы отвода федеральной автомобильной дороги определяются на основании документации по планировке территории, подготавливаемой с учетом утвержденных Правительством Российской Федерации норм отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса.".
4. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2010 г.
Председатель Правительства Российской Федерации В. Путин
Нормы отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса
Приложение N 1Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог I категории с 8-полосным движением, располагаемых на насыпях
Приложение N 2Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог I категории с 6-полосным движением, располагаемых на насыпях
Приложение N 3Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог I и II категорий с 4-полосным движением, располагаемых на насыпях
Приложение N 4Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог II категории с 2-полосным движением, располагаемых на насыпях
Приложение N 5Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог III категории с 2-полосным движением, располагаемых на насыпях
Приложение N 6Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог IV категории с 2-полосным движением, располагаемых на насыпях
Приложение N 7Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог V категории с 1-полосным движением, располагаемых на насыпях
Приложение N 8Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог I категории с 8-полосным движением, располагаемых в выемках
Приложение N 9Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог I категории с 6-полосным движением, располагаемых в выемках
Приложение N 10Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог I и II категорий с 4-полосным движением, располагаемых в выемках
Приложение N 11Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог II категории с 2-полосным движением, располагаемых в выемках
Приложение N 12Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог III категории с 2-полосным движением, располагаемых в выемках
Приложение N 13Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог IV категории с 2-полосным движением, располагаемых в выемках
Приложение N 14Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог V категории с 1-полосным движением, располагаемых в выемках
Приложение N 15Нормы отвода земель, необходимых для размещения пересечений и примыканий автомобильных дорог в разных уровнях
Приложение N 16Нормы предельного минимального расстояния от бровки земляного полотна автомобильной дороги до внешней границы снегозащитных лесонасаждений
Приложение N 17Нормы отвода земель, необходимых для размещения производственных объектов, отдельных элементов обустройства автомобильных дорог и объектов дорожного сервиса
Приложение N 18Осредненные нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог
|
1. Для определения границ полосы отвода автомобильной дороги (далее - граница полосы отвода) в зависимости от категории автомобильной дороги, количества полос движения, высоты насыпей или глубины выемок, наличия боковых резервов, крутизны откосов земляного полотна, требований обеспечения безопасности движения и боковой видимости, а также других условий устанавливаются следующие нормы отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса (далее - нормы отвода земель):
а) для автомобильных дорог, располагаемых на насыпях, - согласно приложениям N 1 - 7;
б) для автомобильных дорог, располагаемых в выемках, - согласно приложениям N 8 - 14.
2. Определение границ полосы отвода в соответствии с нормами отвода земель согласно приложениям N 1 - 14 к настоящим нормам и приложению N 15 не производится применительно к участкам автомобильных дорог:
а) требующих в соответствии с нормами проектирования автомобильных дорог, включая автомобильные дороги необщего пользования, индивидуальных проектных решений земляного полотна;
б) имеющих превышение максимальной высоты одного из откосов насыпи или глубины выемки 12 метров;
в) располагаемых на подходах к мостам, путепроводам и тоннелям;
г) располагаемых на затопляемых пойменных участках и пересечениях водоемов;
д) располагаемых в первой дорожно-климатической зоне, а также в горной и пересеченной с уклоном более 20 процентов местностях.
3. На участках автомобильных дорог, предусмотренных пунктом 2 настоящих норм, границы полосы отвода определяются расчетным путем при подготовке документации по планировке территории, проектной документации и результатов инженерных изысканий.
4. Для обеспечения необходимых условий производства работ по содержанию автомобильных дорог дополнительно к границам полосы отвода, устанавливаемым по нормам отвода земель согласно приложениям N 1 - 15 к настоящим нормам, с каждой стороны автомобильной дороги предусматриваются земельные участки шириной не менее 3 метров.
5. Дополнительно к границам полосы отвода, устанавливаемым по нормам отвода земель согласно приложениям N 1 - 14 к настоящим нормам, расчетным путем при выполнении инженерных изысканий, подготовке проектной документации и проведении кадастровых работ определяются размеры и местоположение земельных участков, предоставляемых для размещения конструктивных элементов автомобильной дороги и дорожных сооружений, не предусмотренных нормами отвода земель согласно указанным приложениям, в частности транспортных развязок, укреплений русел у водопропускных труб, струенаправляющих дамб и траверсов, спрямлений русел и срезок у мостов, устройств берм для обеспечения устойчивости откосов земляного полотна, срезок грунта и рубок лесных насаждений для обеспечения видимости, испарительных бассейнов, раскрываемых выемок глубиной более 1 метра, автобусных остановок, подъездов, съездов, примыканий, дорог, носящих временный характер использования, пешеходных и велосипедных дорожек, переходно-скоростных и дополнительных полос движения, обустраиваемых в соответствии с нормативными требованиями, проездов для транспортных средств, используемых при содержании и ремонте автомобильной дороги, защитных и декоративных лесных насаждений и устройств, дублирующих участков дорог с необходимыми сооружениями, противооползневых, противоселевых, противолавинных, противошумовых и других защитных сооружений, закюветных полок, дополнительных полок или обочин шириной не менее 4 метров, элементов обустройства автомобильных дорог, зданий и сооружений линейной дорожной службы, объектов дорожного сервиса и других объектов, имеющих специальное назначение по обслуживанию дорог, иных сооружений, предусмотренных требованиями и условиями, включенными в проектную документацию при подготовке проекта акта выбора земельного участка или выполнении кадастровых работ.
6. Нормы отвода земель, необходимых для размещения пересечений и примыканий автомобильных дорог в разных уровнях, устанавливаются согласно приложению N 15 к настоящим нормам.
7. Границы полосы отвода, предоставляемой при необходимости для размещения снегозащитных лесонасаждений и устройств, устанавливаются в зависимости от объема снегоприноса с учетом предельного минимального расстояния от бровки земляного полотна автомобильной дороги до внешней границы снегозащитных лесонасаждений согласно приложению N 16.
8. Нормы отвода земель, необходимых для размещения производственных объектов, отдельных элементов обустройства автомобильных дорог и объектов дорожного сервиса, устанавливаются согласно приложению N 17.
9. Нормы отвода земель, предназначенных для размещения карьеров (сосредоточенных резервов) грунта и предоставляемых во временное пользование, определяются расчетным путем при подготовке проектной документации с учетом требуемого объема грунта, возможной глубины разработки карьера, толщины вскрыши, вероятного недобора грунта в карьере, а также с учетом проекта рекультивации земель.
10. До подготовки документации по планировке территории и разработки проектной документации для определения границ полосы отвода, необходимой для размещения планируемых к строительству и реконструкции автомобильных дорог, могут быть использованы осредненные нормы отвода земель согласно приложению N 18.
11. Границы полосы отвода, определяемые согласно приложениям N 1 - 14 к настоящим нормам, предназначены для определения предельных минимальных размеров земельных участков, необходимых для размещения:
земляного полотна между низовыми кромками откосов насыпей или верховыми кромками откосов выемок;
двусторонних кюветов при высоте насыпей до 1,5 метра в условиях равнинной местности и до 2 метров в условиях пересеченной местности либо односторонних кюветов, располагаемых с верховой стороны насыпей при поперечном уклоне местности свыше 9 процентов;
нагорных канав и банкетов, располагаемых с верховой стороны выемки при поперечном уклоне местности свыше 9 процентов;
земельных участков, предназначенных для обеспечения необходимых условий производства работ по содержанию автомобильных дорог в пределах полосы отвода, шириной не менее 3 метров с каждой стороны дороги, откладываемых от подошвы насыпи или бровки выемки либо от внешней кромки откоса водоотводной канавы (кювета) или иных элементов (сооружений), указанных в пункте 5 настоящих норм.
Нормы отвода земель, не предусмотренные приложениями N 1 - 14 к настоящим нормам, определяются в соответствии с пунктом 5 настоящих норм.
12. В приложениях N 1 - 7 к настоящим нормам в норме отвода земель:
а) состоящей из 3 чисел:
1-е число обозначает ширину полосы отвода с учетом обеспечения боковой видимости и включает прилегающие с каждой стороны к кромке проезжей части полосы шириной по 25 метров на автомобильных дорогах I - III категорий и по 15 метров на автомобильных дорогах IV и V категорий;
2-е число обозначает ширину полосы отвода с учетом устройства кюветов;
3-е число обозначает ширину полосы отвода с учетом устройства боковых резервов шириной 10 метров и глубиной 0,5 метра, 1 метр и 1,5 метра соответственно, если указанные резервы являются постоянным конструктивным элементом земляного полотна;
б) состоящей из 2 чисел:
1-е число обозначает ширину полосы отвода с учетом обеспечения боковой видимости и включает прилегающие с каждой стороны к кромке проезжей части полосы шириной по 25 метров на автомобильных дорогах I - III категорий и по 15 метров на автомобильных дорогах IV и V категорий;
2-е число обозначает ширину полосы отвода с учетом устройства кюветов;
в) состоящей из одного числа, число обозначает ширину полосы отвода с учетом обеспечения боковой видимости и включает прилегающие с каждой стороны к кромке проезжей части полосы шириной по 25 метров на автомобильных дорогах I - III категорий и по 15 метров на автомобильных дорогах IV и V категорий.
13. Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода, для автомобильных дорог, имеющих крутизну откосов насыпей высотой до 3 метров на автомобильных дорогах I - III категорий и до 2 метров на автомобильных дорогах IV и V категорий, не предусмотренные нормами отвода земель согласно приложениям N 1 - 7 к настоящим нормам, определяются расчетным путем при подготовке проектной документации.
14. Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода, предусмотренные приложениями N 1 - 14 к настоящим нормам, учитывают устройство двусторонних кюветов при высоте насыпи до 1,5 метра в условиях равнинной местности и до 2 метров в условиях пересеченной местности.
При расчете указанных норм отвода земель приняты следующие параметры кюветов:
для автомобильных дорог, располагаемых на насыпях:
форма кювета - трапецеидальная;
ширина дна кювета - 0,4 метра;
глубина кювета - 0,5 метра;
заложение внутреннего и внешнего откосов кюветов и боковых резервов соответствуют заложению откосов насыпи;
для автомобильных дорог, располагаемых в выемках:
форма кювета - трапецеидальная;
ширина дна кювета - 0,4 метра;
глубина кювета - 1,2 метра от бровки земляного полотна;
заложение внутреннего откоса кювета соответствует заложению откосов насыпи для соответствующей категории автомобильной дороги.
При других значениях глубины кювета и крутизны его откосов ширину полосы отвода, предусмотренную приложениями N 1 - 14 к настоящим нормам, следует изменять в соответствии с пунктом 7 настоящих норм.
15. Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог I категории с полосами движения более 8, определяются расчетным путем с учетом требований, установленных настоящими нормами.
16. Определение границ полосы отвода применительно к автомобильным дорогам (участкам автомобильных дорог), входящим в состав маршрутов международных автомобильных дорог, осуществляется с учетом требований, установленных:
Европейским соглашением о международных автомагистралях (СМА), заключенным в г. Женеве 15 ноября 1975 г.;
Межправительственным соглашением по сети азиатских автомобильных дорог, заключенным в г. Бангкоке 18 ноября 2003 г.;
Протоколом о международных автомобильных дорогах Содружества Независимых Государств, подписанным в г. Москве 11 сентября 1998 г.
Приложение N 1
Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог I категории с 8-полосным движением, располагаемых на насыпях
(метров)
Высота насыпи
|
На равнинной местности с поперечными уклонами от 0 до 9 процентов
|
На пересеченной местности с поперечными уклонами свыше 9 процентов
|
с заложением откосов земляного полотна постоянной крутизны
|
с заложением откосов земляного полотна переменной крутизны
|
с заложением откосов земляного полотна постоянной крутизны
|
с заложением откосов земляного полотна переменной крутизны
|
1:4
|
1:2
|
1:1,5; 1:1,75
|
1:1,75; 1:2
|
1:4
|
1:2
|
1:1,5; 1:1,75
|
1:1,75; 1:2
|
1
|
80/67/86
|
-
|
-
|
-
|
116/147
|
-
|
-
|
-
|
1.5
|
80/71/98
|
-
|
-
|
-
|
120/151
|
-
|
-
|
-
|
2
|
80/66/110
|
-
|
-
|
-
|
124/155
|
-
|
-
|
-
|
3
|
80/74
|
-
|
-
|
-
|
132
|
-
|
-
|
-
|
4
|
-
|
80/66
|
-
|
-
|
-
|
88
|
-
|
-
|
5
|
-
|
80/70
|
-
|
-
|
-
|
89
|
-
|
-
|
6
|
-
|
80/74
|
-
|
-
|
-
|
94
|
-
|
-
|
7
|
-
|
-
|
80/71
|
80/75
|
-
|
-
|
92
|
97
|
8
|
-
|
-
|
80/75
|
80/79
|
-
|
-
|
-
|
-
|
9
|
-
|
-
|
80/78
|
83
|
-
|
-
|
-
|
-
|
10
|
-
|
-
|
82
|
87
|
-
|
-
|
-
|
-
|
11
|
-
|
-
|
85
|
91
|
-
|
-
|
-
|
-
|
12
|
-
|
-
|
89
|
95
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Приложение N 2 Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог I категории с 6-полосным движением, располагаемых на насыпях
(метров)
Высота насыпи
|
На равнинной местности с поперечными уклонами от 0 до 9 процентов
|
На пересеченной местности с поперечными уклонами свыше 9 процентов
|
с заложением откосов земляного полотна постоянной крутизны
|
с заложением откосов земляного полотна переменной крутизны
|
с заложением откосов земляного полотна постоянной крутизны
|
с заложением откосов земляного полотна переменной крутизны
|
1:4
|
1:2
|
1:1,5; 1:1,75
|
1:1,75; 1:2
|
1:4
|
1:2
|
1:1,5; 1:1,75
|
1:1,75; 1:2
|
1
|
73/59/78
|
-
|
-
|
-
|
102/133
|
-
|
-
|
-
|
1.5
|
73/63/90
|
-
|
-
|
-
|
106/137
|
-
|
-
|
-
|
2
|
73/67/102
|
-
|
-
|
-
|
110/141
|
-
|
-
|
-
|
3
|
73/66
|
-
|
-
|
-
|
118
|
-
|
-
|
-
|
4
|
-
|
73/58
|
-
|
-
|
-
|
78
|
-
|
-
|
5
|
-
|
73/62
|
-
|
-
|
-
|
81
|
-
|
-
|
6
|
-
|
73/66
|
-
|
-
|
-
|
86
|
-
|
-
|
7
|
-
|
-
|
73/64
|
73/67
|
-
|
-
|
85
|
89
|
8
|
-
|
-
|
73/67
|
71
|
-
|
-
|
86
|
91
|
9
|
-
|
-
|
73/71
|
75
|
-
|
-
|
-
|
-
|
10
|
-
|
-
|
74
|
79
|
-
|
-
|
-
|
-
|
11
|
-
|
-
|
78
|
83
|
-
|
-
|
-
|
-
|
12
|
-
|
-
|
81
|
87
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Приложение N 3 Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог I и II категорий с 4-полосным движением, располагаемых на насыпях
(метров)
Высота насыпи
|
На равнинной местности с поперечными уклонами от 0 до 9 процентов
|
На пересеченной местности с поперечными уклонами свыше 9 процентов
|
с заложением откосов земляного полотна постоянной крутизны
|
с заложением откосов земляного полотна переменной крутизны
|
с заложением откосов земляного полотна постоянной крутизны
|
с заложением откосов земляного полотна переменной крутизны
|
1:4
|
1:2
|
1:1,5; 1:1,75
|
1:1,75; 1:2
|
1:4
|
1:2
|
1:1,5; 1:1,75
|
1:1,75; 1:2
|
1
|
65/52/71
|
-
|
-
|
-
|
87/119
|
-
|
-
|
-
|
1.5
|
65/56/83
|
-
|
-
|
-
|
91/123
|
-
|
-
|
-
|
2
|
65/51/95
|
-
|
-
|
-
|
95/127
|
-
|
-
|
-
|
3
|
65/59
|
-
|
-
|
-
|
103
|
-
|
-
|
-
|
4
|
-
|
65/51
|
-
|
-
|
-
|
68
|
-
|
-
|
5
|
-
|
65/55
|
-
|
-
|
-
|
73
|
-
|
-
|
6
|
-
|
65/59
|
-
|
-
|
-
|
79
|
-
|
-
|
7
|
-
|
-
|
65/56
|
65/60
|
-
|
-
|
74
|
78
|
8
|
-
|
-
|
65/58
|
65/64
|
-
|
-
|
79
|
84
|
9
|
-
|
-
|
65/63
|
65/68
|
-
|
-
|
-
|
-
|
10
|
-
|
-
|
67
|
72
|
-
|
-
|
-
|
-
|
11
|
-
|
-
|
70
|
76
|
-
|
-
|
-
|
-
|
12
|
-
|
-
|
74
|
80
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Приложение N 4 Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог II категории с 2-полосным движением, располагаемых на насыпях
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться