— Все документы — Документы Системы нормативных документов в строительстве — 3 Нормативные документы по градостроительству, зданиям и сооружениям — к. 32 Сооружения транспорта — СП 32-104-98 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм

СП 32-104-98 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм

СП 32-104-98 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм

Система нормативных документов в строительстве

СВОД ПРАВИЛ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И СТРОИТЕЛЬСТВУ

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
КОЛЕИ 1520 мм

СП 32-104-98

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО СТРОИТЕЛЬНОЙ, АРХИТЕКТУРНОЙ И ЖИЛИЩНОЙ ПОЛИТИКЕ

(ГОССТРОЙ РОССИИ)

МОСКВА

1999

ПРЕДИСЛОВИЕ

1 РАЗРАБОТАН институтом ОАО «ЦНИИС» с участием ВНИИЖТ, ОАО «Мосгипротранс», АО «Ленгипротранс», АО «Сибгипротранс», Киевгипротранс, Московского государственного университета путей сообщения, РИСИ, Промтрансниипроект, ТашИИТ

2 ВНЕСЕН ОАО «ЦНИИС»

3 ОДОБРЕН Минземстроем России (письмо № 13-498 от 08.09.98 г.)

4 УТВЕРЖДЕН зам. директора ОАО «ЦНИИС» 27.12.96

5 РАЗРАБОТАН впервые

СВОДПРАВИЛРАЗРАБОТАЛИ:

ОАО «ЦНИИС»: доктора технических наук А.А. Цернант, Г.С. Переселенков, кандидаты технических наук Е.Я. Яковлева, С.Г. Жорняк, А.И. Песов, Ф.И. Целиков, Н.Д. Меренков, В.В. Гулецкий. Л.Н. Юдин, инженеры Л.И. Кузнецова, В.Г. Переселенков, Л.М. Бирюкова, С.И. Стряпчев, М.Г. Камаева;

АО «Ленгипротранс»: инженеры Е.А. Бойцов, А.А. Пушкина;

ОАО «Мосгипротранс»: инженеры С.Н. Махлис, М.Г. Дыкман, Н.М. Фомина, Ю.В. Исаков;

Киевгипротранс: инженер Г.Б. Книжник;

ВНИИЖТ МПС: канд. техн. наук П.Г. Пешков, д-р техн. наук П.И. Дыдышко;

МГУПС: д-р техн. наук Т.Г. Яковлева, д-р техн. наук В.В. Виноградов;

АО «Сибгипротранс»: инж. Н.П. Мурованный;

РИСИ: д-р техн. наук В.И. Грицык;

Промтрансниипроект: инженеры В.И. Поляков, Н.И. Провоторов;

ТашИИТ: д-р техн. наук Р.С. Закиров, канд. техн. наук С.Н. Смирнов.

Рецензенты: инженеры Г.И. Куркова, О.Н. Сильницкая.

СОДЕРЖАНИЕ

1 область применения. 3

2 нормативные ссылки. 4

3 общие положения. 4

4 грунты для земляного полотна. 5

Классификация грунтов. 5

Грунты для насыпей. 6

Нормы уплотнения грунтов земляного полотна. 7

Нормы влажности грунтов. 9

Естественные основания. 10

5 Основные конструктивные параметры земляного полотна. Очертания основной площадки и ширина земляного полотна. 11

Общие положения. 11

Защитный слой. 12

Высота насыпей, глубина выемок и крутизна их откосов. 13

6 Основные положения проектирования. 14

7 Насыпи. 16

Общие положения. 16

Насыпи на сыром и мокром основании. 20

Насыпи из глинистых грунтов повышенной влажности. 20

8 Насыпи на болотах. 21

Общие положения. 21

Насыпи на болотах i типа. 22

Насыпи на болотах i - ii, ii и iii типов. 25

9 Насыпи в условиях подтоплений. 27

10 Выемки. 31

Выемки при благоприятных инженерно-геологических условиях. 31

Выемки в глинистых грунтах повышенной влажности и переувлажненных. 34

Выемки в скальных грунтах. 35

11 Земляное полотно на участках засоленных и набухающих грунтов, наличия карстов. 39

Земляное полотно в засоленных грунтах. 39

Земляное полотно в набухающих грунтах. 40

Земляное полотно в карстовых районах. 41

12 Земляное полотно в районах распространения песков. 41

13 Земляное полотно в районах искусственного орошения. 43

14 Земляное полотно для железнодорожных узлов и станций. 45

15 Особенности проектирования земляного полотна, возводимого в зимнее время. 47

16 Резервы, кавальеры, банкеты.. 48

Резервы.. 48

Кавальеры.. 50

Банкеты.. 51

17 Устройства для отвода поверхностных и грунтовых вод. 52

Общие положения. 52

Водоотводные канавы.. 53

Нагорные канавы.. 54

Кюветы и лотки. 54

Водоотводные устройства в пределах раздельных пунктов. 55

Устройства для отвода грунтовых вод. 55

Поглощающие колодцы и испарительные бассейны.. 56

18 Защита и укрепление земляного полотна и водоотводных сооружений. 57

Общие положения. 57

Защитные конструкции и мероприятия. 57

Укрепление земляного полотна и водоотводных сооружений. 58

19 Фильтрующие насыпи. 61

20 Земляное полотно в районах распространения вечномерзлых грунтов. 64

21 Земляное полотно внешних (подъездных) путей. 70

22 Экологические требования при проектировании земляного полотна. 72

Приложение А. Классификация скальных грунтов по выветриваемости во времени 74

Приложение Б. Характеристика грунтов засоленных, набухающих, просадочных, пучинистых. 75

Приложение В. Методика определения толщины защитного слоя по условию ограничения величины морозного пучения его основания и обеспечения необходимой прочности подстилающего слоя. 79

Приложение Г. Рекомендации по расчету устойчивости земляного полотна. 85

Приложение Д. Характеристики болотных отложений. 95

Приложение Е. Методика определения осадки насыпей на болотах. 96

Приложение Ж. Методика испытания насыпей на болотах. 99

Приложение З. Определение размера камня для защиты откоса от размыва текущим потоком.. 100

Приложение И. Величина уширенной защитной призмы Dl при защите откоса от размыва с использованием несортированной горной массы.. 101

Приложение К. Армирующие материалы.. 101

Приложение Л. Характеристика полимерных труб и трубофильтров. 103

Приложение М. Схематическая карта климатического районирования территорий для строительства. 103

Приложение Н. Схематическая карта глубины промерзания глинистых и суглинистых грунтов. 104

Приложение П. Расчет параметров ветровых волн для определения отметки бровки насыпи и мощности крепления откоса. 105

Приложение Р. Устойчивость земляного полотна на участках склоновых процессов в лессовидных грунтах. 111

Приложение С. Перечень нормативных документов. 117

Приложение Т. Библиография. 119

СП 32-104-98

СВОД ПРАВИЛ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И СТРОИТЕЛЬСТВУ

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм

DESIGN OF EARTHWORK FOR RAIL
WAYS WITH 1520 mm TRACK

Датавведения1999-01-01

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1 Свод правил разработан для обеспечения выполнения требований СНиП 32-01-95 «Железные дороги колеи 1520 мм» (Раздел 4. Земляное полотно).

Документ предназначен для применения при проектировании и строительстве земляного полотна новых железнодорожных линий колеи 1520 мм, главных и станционных путей, узлов и станций, а также внешних (подъездных) железнодорожных путей предприятий и организаций по согласованию с органами исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

1.2 Свод правил распространяется на проектирование земляного полотна железнодорожных линий, представляющего собой комплекс земляных сооружений в виде насыпей, выемок, водоотводов, обеспечивающих отвод поверхностных и грунтовых вод от земляного полотна, сооружений инженерной защиты земляного полотна от природных геофизических процессов (с учетом требований СНиП 2.01.15-90) и специальных мероприятий по повышению устойчивости основания земляного полотна.

2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

Перечень нормативных документов, на которые даны ссылки в Своде правил, приведен в приложении С.

3 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

3.1 Земляное полотно следует проектировать на основе материалов инженерно-геодезических, инженерно-геологических, инженерно-гидрометеорологических, гидрогеологических и гидрологических изысканий. При необходимости, в сложных условиях, следует выполнять геокриологические, инженерно-сейсмологические и другие виды изысканий, а также натурные определения деформативных и прочностных свойств грунтов основания.

При проектировании необходимо обеспечивать заданный уровень надежности по прочности, стабильности и устойчивости земляного полотна.При минимальных затратах, а также максимальном сохранении ценных земель, наименьшем ущербе природной среде.

Необходимые сооружения и устройства инженерной защиты (снего- и пескозащитные, противообвальные, противоналедные, противолавинные, противоселевые, охранные лесополосы и др.) могут располагаться как в полосе отвода железной дороги, так и за ее пределами в специально выделенных охранных зонах по согласованию с местными органами исполнительной власти и владельцами земель.

3.2 При проектировании земляного полотна должны быть приняты комплексные решения по выбору и назначению:

конструкции земляного полотна в зависимости от категории железнодорожной линии, инженерно-геологических и природных условий с учетом деления территории страны на климатические зоны (СНиП 2.01.01-82), а также способов производства работ;

грунта для насыпей с учетом вида и состояния грунтов основания, высоты проектируемой насыпи, а также разведанных запасов грунтов, дальности их возки, наличия поблизости отходов промышленного производства, пригодных для сооружения земляного полотна;

вида и конструкции водоотводных устройств соответственно расчетным расходам поверхностного стока и гидрогеологическим условиям;

типа укрепления откосов земляного полотна и водоотводов с учетом местных условий;

комплекса устройств и мероприятий по защите пути от вредного воздействия природных факторов.

3.3 При проектировании земляного полотна следует принимать нагрузку от подвижного состава и верхнего строения пути с учетом перспективных условий эксплуатации дороги. В необходимых случаях следует проверять устойчивость откосов, прочность основной площадки и основания насыпей, их деформативность в части непревышения допустимых значений деформаций равномерного морозного пучения и обратимых (упругих) и остаточных осадок оснований насыпей.

3.4 Для обеспечения надежности конструкций земляного полотна и расширения сферы применения местных грунтов следует предусматривать:

уплотнение до нормируемой плотности грунта в насыпях, в необходимых случаях под основной площадкой в выемках и на нулевых местах;

устройство защитного слоя из дренирующих грунтов под балластной призмой;

применение геотекстильных материалов (на основной площадке под защитным слоем, в конструкциях укрепления откосов, а также на слабых основаниях);

использование теплоизоляционных материалов для предотвращения морозных деформаций (пенопласты, шлаки, торф);

надежное обеспечение отвода поверхностных и подземных вод от земляного полотна (в том числе с применением дренажей мелкого заложения, водоотводных лотков);

применение инженерных способов защиты откосов насыпей (пляжные откосы, обсев, железобетонные укрепления, химическое закрепление поверхностного слоя грунта) и скальных выемок (пневмонабрызг бетона, одевающие стены, анкерные крепления и др.);

обсыпку откосов насыпей и выемок крупнообломочным и скальным грунтом.

3.5 В связи с современными требованиями по увеличению скоростей движения поездов и увеличению нагрузок на оси подвижного состава необходимо не только учитывать деформационные показатели конструкций земляного полотна, но и производить проверки прочности основания под балластным слоем на виброустойчивость при принимаемых скоростях движения поездов.

4 ГРУНТЫ ДЛЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

Классификация грунтов


Возврат к списку
(Нет голосов)

Комментарии (0)


Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться
Самые популярные документы
Новости
Все новости